エンジンに詳しい方、知恵をお貸しください。

Question

私は、アウディTTの8j に乗っているのですが、エンジンアイドリング中にPVCバルブからクランク側にエアーを吸う状態は問題ありませんか？
上記質問をさせて頂いた経緯を下記させて頂きます。長文、すみません。
先日エンジン警告灯が付いて、テスターで調べるとリーン過ぎるとの警告から、PVCバルブを交換しました。確かに、古いバルブはパッキンが破れていました。そこで、直ったと思い エンジンを掛けた所、アイドリングが凄く不安定で、エンジンストールしてしまいました。余計に悪くなってしまいました。調べた所、PVCバルブとホースの継ぎ手からエアーを吸っている様で、エンジンストールしているのは間違いないと思われます。ホース継ぎ手を、押さえるとアイドリングが少し安定します。次はホースのパッキンが悪くなっていると信じてホースを交換しようと発注していますが、まさか交換したPVCバルブの初期不良がないか確認したく投稿させて頂きました。
因みに、パージバルブとチャコールキャニスターも交換しました。
以上、すみませんがお解りになられる方、ご教授頂けたら幸いです。

Answer 1

エンジンアイドリング中にPVCバルブからクランク側にエアーを吸う状態は問題ありませんか？

問題無し・・・でしょう



先日エンジン警告灯が付いて、

オレンジエンジンチェック警告灯点灯

CDAエンジンの

点火系・センサー系

Answer 2

ECUが以前の状態をメモリしてると急に変わったことでアイドルできないことがある。

エアをクランク側に吸うのは問題ないけど通常はならないかな。
PVCバルブを単体でエアー拭いて機能してるか確かめれば早いですね。