相次ぐフォーミュラEへの参戦表明。ドライバーとファン目線でこの状況を考える

ポルシェ 919ハイブリッド（写真：ポルシェジャパン）

EV重視の流れに沿った理解しやすい選択

7月末、ドイツから相次いでモータースポーツ界を大きく揺るがせるニュースが舞い込んできた。メルセデス・ベンツとポルシェによるフォーミュラE参戦の発表だ。

元々、シーズン5（2018/2019）からのワークス参戦を表明していたメルセデス・ベンツは、結局1年遅れでのエントリーとなった。驚いたのは、それが何とDTM（ドイツ ツーリングカー選手権）からの2018年限りでの撤退と引き換えに行なわれるということである。

更に大きな驚きをもって迎えられたのが、ポルシェのフォーミュラE参戦だ。彼らは今年限りでWEC（世界耐久選手権）の最高峰LMP1-Hクラスでの活動を終了し、同じくフォーミュラE シーズン5より参戦を開始するという。

いずれのブランドも今後、EV（電気自動車）を製品ラインアップの重要な軸にしていくことを表明している。メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドを2018年より展開する予定だし、ポルシェはミッションEと呼ばれるEVスポーツカーの開発が急ピッチで進められているところだ。そのプロモーションとしてEVによるレースに参入することが理解しやすい選択であることは間違いない。