アウディA3&S3に試乗 燃費とエモーショナル!
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:アウディ ジャパン
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:アウディ ジャパン
アウトバーンに入ってアクセルを踏み続けると、250km/hまで楽々と到達するほど(ランエボ/インプレッサは200km/hを超えると加速が著しく鈍る)。しかもこの時には片手運転でも緊張しないほど、ドッシリとした安定感がある。その意味ではやはりドイツ育ち、超高速域のスタビリティの高さとそれが生む安心感の高さは、国産2.0リッターターボ4WDの比ではない。またステアリングフィールも実に滑らかで気持ちよい上に、常にフラットな姿勢を保ってくれるため、走りには“大人のスポーツ”と呼ぶに相応しいゆとりが感じられるのもポイントだ。
これまでの3.2クワトロと比べると、エンジンにターボならではのパンチがあるのに加え、鼻先の動きも軽快な感覚が増したといえる。またハイチューンの2.0リッター直噴ターボ+クワトロゆえに、ゴルフGTIとも走りは異なる感じがある。さらにBMW・135iクーペと比べると、超高速域での座りの良さ…、つまり安定感でS3に分がある。ハンドリングでは確かにFRの純粋な感覚には及ばないが、その分クワトロによる粘り強さがしっかりと感じられたのだった。
新しくなった『A3』と『S3』、実に対照的ながらどちらも魅力溢れるクルマに仕上がっていた。A3では社会的な負荷を低減する役割(CO2排出量:133g/km)をしっかり持たせた上で、クルマの本質的魅力である走りの楽しさや気持ちよさを表現しているし、S3では販売のボリュームが少ないクルマだからこそできるパフォーマンスの追求をしつつ、社会性を損なわないだけの環境性能(CO2排出量:201g/km)を実現することができた。
世の中建前だけじゃウソくさいし、本音だけでは疲れてしまう…というのが実際のところ。そう考えるとA3とS3は、人間味溢れるラインナップを構築した上で、魅力ある商品展開をしていると言えるのではないだろうか。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
効果絶大ってマジ?! 見た目も変わんないけど…ドアスタビライザーで激変するってガチ?
【試乗】BYDの「真打ち」スポーツセダンが日本上陸! 激安「SEAL」の走りを徹底チェックした
ベントレーの新型「コンチネンタルGTスピード」がデビュー! グランドツアラーの決定版を再定義
【SHOEI】「X-Fifteen DAIJIRO」は加藤大治郎選手のレプリカモデル!カラフルなデザインで、2024年9月発売!
「GT-Air3」シリーズに「NILE」が追加! エジプト文明がモチーフ!ちょっとダークにカッコよくデザイン
バイク用ドラレコ「MiVue M802WD」が手頃な40,700円で発売開始!記録保全や耐候性、搭載性などは高性能!
フェルスタッペン、パワーユニット交換でグリッド降格の危機? カナダGPで問題のPU再使用不可か
モータージャーナリスト修行中のZ世代クルマ好き女子がトムスの本物フォーミュラカー"FIA-F4"を初体験してきた件
【宮田莉朋F2密着】無線で黒白旗を伝えられず。ペナルティで表彰台を逃した土曜日/第6戦レビュー前編
リカルド15位「新パッケージには足りないものがある」:RB/F1第10戦決勝
全長4.1m級の日産「超“コンパクト”GT-R」!? 600馬力の「V6ツインターボ」搭載! 5000万円超えで「市販化」しちゃったヤバすぎモデルとは
495万円からの衝撃、BYDがEVスポーツセダン『シール』日本発売 航続640km、テスラ標的に
大幅改良で走りが激変「ヴェゼル」の買いは最上級「Z」の4WD。新設定ハントパッケージの評価は?
日産の新型3列SUV「インフィニティQX80」が米で7月発売決定。打倒レクサスLXとして日本導入ある?
本当にスポーツタイヤ!? グッドイヤーの新作「アシンメトリック6」は静かで軽い“摩訶不思議”な万能選手だった
続々PHEV化で完成するレンジローバーの唯一無二の世界観。その裏で過激なV8モデルも準備中!?
【本日発売】BYD「シール」は乗るとどう? 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する?
アメリカ人がマツダ車を“発見”した? 「CX-70」ほか軒並みセールス絶好調の背景とは
もう待ちきれん! 新型「フォレスター」いつになったら発売される? eボクサーはどうなる?
サンクをアルピーヌが魔改造!? A110譲りのハンドリングのホットハッチ「A290」発表。日本導入は?
次期型の行方にヤキモキするファンも注目、幹部が断言する「半端な新型GT-Rは作らない」の中身