東京オートサロンを考察。各メーカーの想いは?
掲載 更新 carview! 文:すぎもと たかよし/写真:編集部
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まずは、ここ数年北米市場を中心に絶好調のスバルから。今回、メイン車種の展示ではエクシーガを除く5車種展開と幅広い。
「主催者アンケートを見ると、来場者はスーパーGTをはじめとしたモータースポーツのファン、カスタマイズ好きというふたつの層があります。そうした、ある種特異な層に対し、スバルとしてどんな表現や活用ができるかを模索しています」(富士重工業株式会社 スバル国内営業本部 マーケティング推進部 宣伝課 仲田邦彦氏)
―レースやカスタマイズは、スバルブランドとマッチしていると言えますか?
「確信があるわけではないのですが、たとえばスーパーGTでは昨年から取り組んでいるファンシートが徐々に増えるなどの反応もあり、今年も4月からのシーズン前にこうしたイベントに出る意義は大きい。また、カスタマイズでは今回『ブリッツェン』などの期待度も高く、その反響を見るという点でも非常にいい機会になっています」
―スバルとしてオートサロンらしいアピールができている?
「スバルのブースは『スバル/STI』として出展しています。トヨタさんのGAZOOや日産さんのニスモのようにブースを切り分けるのではなく、レーシング、カスタマイズコンセプトとも両社が一緒になって得意分野を受け持っています。これはオートサロンならではの表現と言えますね」
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