13年のマーケット総括 HV/軽/輸入車が好調

各ブランドの13年総括（トヨタ／レクサス／日産／ホンダ）

■トヨタ／レクサス：2年連続で世界販売台数No.1に

　1、2位の順位は入れ替わったが、2年連続で「トヨタ アクア」、「プリウス（α含む）」が年間ランキング1、2位を占めたものの、トヨタ、レクサスの乗用車合計では142万5684台（レクサス4万6772台）で、前年比7.0％減（レクサスのみ7.1％増）にとどまった。とはいえ、11月発売の「ハリアー」が発売後約1カ月で約2万台の受注を集めており、1月20日には売れ筋ミニバン、「ノア／ヴォクシー」をフルモデルチェンジ。レクサスでも「CT200h」をマイナーチェンジするなどテコ入れ策に怠りはない。

　また13年の世界市場では好調に推移し、アメリカでは前年比7.4％増の223万6000台、中国市場でも過去最高となる91万7500台（同9.2％増）を売上げ、ダイハツ、日野を加えたトヨタグループ全体では996万台（見込み値）で、2年連続の世界No.1を確実なものとしている。今年は国内での復調戦略に注目したい。

■日産：中国市場では日本メーカートップを確保

　13年は3／5ナンバー乗用車（登録車）合計で42万1007台（タイ生産のマーチ、ラティオ含む）、前年比3.7％減で、トヨタに次いで2位につけたが、軽を含めた乗用車全体では57万4598台、同2.5％増で、ホンダに及ばず3位。貨物車やバスを含めた年間の新車販売台数ではスズキにも届かず4位に終わった。

　ただ初の2000万台超となった世界最大市場の中国では巻き返しに成功。前年比17.2％増の126万6200台で日本メーカートップとなった。今年は軽のスーパーハイトワゴンクラスに「デイズルークス」を投入。新型「エクストレイル」も月間販売目標の4倍超となる1万1000台の受注と好調なだけに期待大だ。

■ホンダ：フィットが3カ月連続月間トップと快走中

　12月単月で「フィット（シャトル含む）」が2万2573台（前年同月比169.4％増）で3カ月連続トップとなったホンダ。12月に発売した「ヴェゼル」も発売1カ月弱で月間販売目標の6倍となる2万4000台の受注を集め、12月だけでも2207台の実績を記録し、「N-BOX（＋含む）」が初の年間軽No.1になるなど、勢いに乗っている。

　13年は乗用車全体で72万9403台、前年比2.4％増。新車総販売台数では76万3388台、同2.4％増で、2年連続国内2位の座を確保した。今年は秋頃までモデルチェンジの端境期となるが、「オデッセイ」を含めたニューモデル勢がどこまで今の勢いをキープできるかがカギになりそうだ。