800万円は高いか安いか!? レトロ風で最新の安全装備充実!ミツオカ創業55周年記念車「M55」発表
掲載 carview! 文:編集部/写真:編集部 13
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次に、このクルマ最大のポイントとなるデザインについてです。
「ヒミコ」を手掛けたデザイナーの渡辺清和氏がM55について次のように語ります。
「デザインのベースはなんだろう? という声がネットでもたくさんあがっていて、それぞれ違った印象をお持ちのようでした。実際になにか特定のクルマを横に置いてデザインしたわけではなく、私や皆様が小さい頃に見たクルマを凝縮して、なにかひとつの形にできないかと思ってデザインしました」
「輸入車というより国産車のイメージが近いのか?」という質問に対しては、「そのイメージです」と回答。当時(70年代)の国産車はアメ車に影響を受けたクルマが多かったということもあり、M55を見てアメ車を思い浮かべた人も多かったと思いますが、どうやらそうではないようです。
丸目4灯のヘッドライト、チンスポイラー、ハニカム形状のグリル、存在感のあるボンネット、ブラックアウトされたリア周りや丸目のテールランプ、ダックテール、ガラスルーバーなど、昭和の香りプンプンのエクステリアは、その世代のみならずレトロ好き界隈にも刺さりそうなデザインです。
ボディカラーは「レジェンダリーグレーメタリック」の1色のみを設定。
インテリアの注目ポイントはシート。ゼロエディションのシートは青の本革で、シート表面にベンチレーション風の丸い鉄製の装飾が施されており、同じく光岡自動車のデザイナーで「バディ」や「ロックスター」を手掛けた青木孝憲氏によれば、
「これは“ハトメ”というパーツで、往年のGTカーのようなスパルタンな雰囲気を演出しました。その昔、父がハコスカに乗っていて、たしかこんなカッコイイシートだったなと思い浮かべながらデザインしました」とのこと。
その他に、ディーラーオプションでドライカーボン製のパネルを設定。
「標準でもカッコイイんですけど、取り付けると令和の優しい男子から昭和の銀幕スターみたいにピリッとした男前になるんです(青木氏)」
(次のページに続く)
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