BMW、完全刷新の4代目『1シリーズ』導入。斬新な“斜めキドニー”や48Vマイルドハイブリッドも採用
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 3スーパーフォーミュラ、観客数が20.9万人でシーズン過去最高を記録
2024.11.12 | レスポンス | コメント: 7ニッサンFEがテストで計389周走行。GEN3 EVOへの理解を深める「レースが面白いものになるはず」
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 2アウディF1チーム、カタールの政府系ファンドに一部株式を売却か。フォルクスワーゲンの業績不振が影響
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 6フェラーリ、タイヤマネジメントの改善がラスベガスでは逆効果? ルクレール予想「昨年の強みを失ってしまったかも」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版フェルシュホー、ハウガー後任としてMPモータースポーツからFIA F2残り2戦に出場。来季も継続参戦へ
2024.11.12 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1アルピーヌのダブル表彰台でハースはランキングダウン……しかしポジティブな要素も。小松礼雄代表「オコンも素晴らしかった」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版【MotoGP】4連続欠場のオリベイラ、最終戦ソリダリティGPで復帰目指す。目線はヤマハ初乗りのポストシーズンテスト?
2024.11.12 | motorsport.com 日本版ストーナーとロッシ、かつてのライバルに雪解け。ロッシの”ランチ”で共に楽しい一時を過ごす
2024.11.12 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1「悪さは割り切って」「箸にも棒にもかからない」「スーパーGTへ活かす」【SF Mix Voices 第9戦決勝】
2024.11.12 | AUTOSPORT webF1の2024年第3四半期の収益はわずかに減少も、好調な業績を維持。総収益は前年を上回る見込み
2024.11.12 | AUTOSPORT web山中琉聖、2025年もMT HelmetsからMoto3継続参戦が決定。チームメイトには気鋭の若手ピケラス起用
2024.11.12 | motorsport.com 日本版日本自動車界の“アベンジャーズ”再結集。HySE、新型バギーでダカールラリー2025参戦へ「水素エンジンの限界に挑戦」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版 | コメント: 12025年にF1デビューするボルトレート「2026年にアウディで走ることがまず確定。デビュー時期はその後、調整された」
2024.11.12 | AUTOSPORT web1ヵ月経ってようやく確定……! ホンダ育成加藤大翔、フランスF4タイトル獲得。HRCはステップアップ見据え最大限の援助
2024.11.12 | motorsport.com 日本版【MotoGP】ホンダの復活は間違いない? マリーニ「ドゥカティは今別レベルだけど、上手くやれば来年2番手になれる」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版フェラーリ、来季は空力テスト制限のルールが”ゲームチェンジャー”になると予想。あえて順位を下げるチームも?
2024.11.12 | motorsport.com 日本版角田裕毅のF1サンパウロGP激走について、HRC渡辺社長に聞く「あのパフォーマンスが非常に良い影響に繋がることを期待」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版 | コメント: 6タイトル争い最終戦で「まさかの大苦戦」の牧野任祐。悔しさが溢れるキャリアハイのシーズン
2024.11.12 | AUTOSPORT web優位性を失い、マクラーレンのトリックを疑い続けるレッドブル。タイヤ使用違反疑惑はFIAに打ち消される
2024.11.12 | AUTOSPORT web