ボルボ XC60 プラグインハイブリッドのニュース (2ページ)

ボルボ XC60とV60クロスカントリーで、充実した愉しさをもっと感じたい【ボルボのSUV特集】

パフォーマンス重視派ならXC60 T6 AWD Rデザイン。ディーゼルモデルで味わえない爽快感がある【ボルボのSUV特集】

T6 Rデザインの導入で盤石になったボルボXC60のラインアップ【ボルボのSUV特集】

ボルボ XC90やXC60「T8 ツインエンジン」の楽しみ方。走行モードを駆使して効率よく充電【ボルボのSUV特集】

XC90やXC60などに搭載されるPHEVシステム「T8」シリーズを徹底解剖【ボルボのSUV特集】

ボルボXC60が世界中で数多くの賞を総なめした理由【ボルボのSUV特集】

ボルボ XC60 T8で雪国へ。「あれ？このクルマ、スタッドレスタイヤ履いていますか？」【ボルボのSUV特集】

「最新モデル試乗」滑らかで速いと評判。ボルボの上級車、XC60リチャージHV・T8AWDが目指す新地平

【試乗】ボルボ XC60 T5 SEはT6と比較して140kgも軽く、爽快なコーナリングを味わえた【10年ひと昔の新車】

【試乗】初代ボルボXC60は、V70のような「癒し系」ではない新世代モデルだった【10年ひと昔の新車】

ボルボ「XC60」電動AWDの魅力とは？ 400馬力超のPHEVを雪上で試す！

再販求む！ ボルボXC60 T8ポールスター・エンジニアード試乗記

XC60、C5 AIRCROSS、ディフェンダー110、レンジローバーPHEV、いま輸入車を選ぶならこの4台！

【金子浩久のくるまコンシェルジュ】ボルボ「XC60 AWD B5 Inscription」

スポーティな走りに加え、洗練度が増したパワートレインも魅力！「ボルボXC60 B6 AWD Rデザイン」【試乗記】

【レース屋さん仕立て】特別なSUVとは？　限定導入、ボルボXC60 T8ポールスター・エンジニアードがキレッキレ！

やれることはすべてやった──新型ボルボXC60 B6は「クール」だった

【リコール】ボルボXC60のフロントワイパーに不具合

「人と被らない」うえに「いいクルマ」！　それでいて「激安」という「ワガママ」な中古SUV３選

ボルボの8月世界販売が前年比で大幅増！ コロナ禍でも販売好調な理由