スバル レガシィツーリングワゴンのニュース

「センスいい」旧車好きが唸る、王道ワゴン登場【予算200万円 国産ネオクラ車探しの旅】

ワゴンブームの火付け役、レガシィのちょっとイイ話【予算200万円 国産ネオクラ車探しの旅】

昭和オヤジからしたら便利すぎて泣けてくる！　昔じゃ考えられない今のクルマの標準装備

最後のレガシィ「ツーリングワゴン」は今が狙い目!?　走行5万km以下が60万円で見つかるってホント？

人気再上昇に期待!!　日本のステーションワゴンは初代スバル レガシィツーリングワゴンから始まった

新車購入から24年！ スバル「レガシィツーリングワゴン」で釣りやキャンプにスポーツ走行まで楽しむ…MTにしなかったことが悔やまれます

ワゴンって最高だと思うんだけどなんで国産勢は絶滅寸前？　平成初期の大ステーションワゴン時代の「四天王」を振り返る

1000馬力超え！ スバルの“4WDスーパーカー”「STI E-RA」がスゴかった！ ヤマハ製「パワトレ」搭載＆「スゴイ全輪制御技術」搭載！...

かつて大ブームとなった「ステーションワゴン」なぜ人気低迷？ 国産モデルはわずか4車種のみ!? “絶滅危惧種”となった最大の理由とは？

クラウンクロスオーバー特別仕様車「LANDSCAPE」のフォルムを見て思わず唸った……かつてのスバル「アウトバックセダン」じゃないか!!

若きオーナーたちの愛車約100台が赤レンガ倉庫に集結！『YOKOHAMA CAR SESSION ～若者たちのカーライフ～とは？(国産車編)』

かつて人気の「ステーションワゴン」なぜ不人気に？ 一時は「大ブーム」も今では“絶滅危惧種”に… 今後「人気再燃」の可能性はあるのか

Z世代は知らない日本のワゴンブーム「かつてレガシィが日本を席巻した時代があってのう…」

レガシィツーリングワゴン買うなら必見！人気の年式＆グレードまで【中古車購入ガイド】

ビス留めフェンダーでボリュームアップ！ 珍しいスバル「レガシィツーリングワゴン」で挑むワイド＆ローの世界

「ステーションワゴン」という言葉に市民権を与えた、スバル初代レガシィツーリングワゴンの輝き！［開拓者シリーズ：第2回］

スバルがレガシィ アウトバックの一部改良を予告。改良モデルの専用サイトを公開し、先行予約の受付も開始

日本のワゴンといえば永久に「レガシィ」がナンバーワン！　偉大すぎる歴代モデルを一気に振り返ってみた

1990年代に圧倒的人気を誇ったステーションワゴンブームの栄枯盛衰 今どうなった?

ディーラーOPチラシで見る“名車・迷車の魅力”『レガシィツーリングワゴン　初代・3代目』２