日産 リーフのニュース

[日産次期リーフ]の全真相!?　待望の4WDモデルあり!?　バッテリーは冷却機能搭載か？　

日産『リーフ』次期型はAWDクロスオーバーに進化！ 初のデュアルモーター搭載も

まだ多くの日本人が知らないEVの「走る以外」のメリット！　東京都なら実質約３万円で設置できる「VtoH」とは

日産が93.5％の大幅減益！ ハイブリッドの急速な伸びを読めなかったのは庶民感覚が欠けていたから…「技術の日産」の復活を望みます【Key’s...

日産、英国のゼロ・エミッション義務化に「早急」な対応求める　政府目標は「時代遅れ」と批判

初代日産リーフは「普通に乗れる」電気自動車だった【10年ひと昔の新車】

【目標タイムは給油時間！】日本初のEV向けバッテリー全自動交換ステーション

EVの走りはむしろ好き！　エンジン車も同時に所有！　それでもEVライフを終了した理由をオーナーが激白

【実際に購入　オーナーのレポート・番外編】EV歴13年のリーフ・オーナーが600eに試乗

自分のEVが積んでる「電池のメーカー」がわからない！　最近自動車メーカーが「バッテリーのサプライヤー」を公表しないワケ

「エスクード復活？」「インド製EVは期待」スズキ初の量産EV『eビターラ』にSNSで期待高まる

【スクープ】日産「リーフ」の次期型はクーペクロスオーバーボディに一新！ 出力＆航続距離も大幅に向上へ

激変！ 日産『リーフ』次期型はクロスオーバー車に!? パワー＆航続も大幅向上へ

【実際に購入　オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ13年、ZE1型3度目の車検

日産「新型リーフ」のプロトタイプ発見！　第3世代は空力重視の電動クロスオーバーへ

29馬力アップ！ ロールス・ロイス新型「ブラックバッジ ゴースト シリーズII」誕生…V12のパワーを魔法の絨毯で堪能するためのサスペンションとは

カギはEVにあり？　イマドキのクルマはここが重要！　「乗り心地」はこの先どこまでよくなる？【10年前の再録記事プレイバック】

日産、EVの「双方向充電システム」2026年に英国初導入　V2G技術で電気料金を抑える

EVは2000馬力のバケモノでも自動車税は2万5000円……ってマジ!?　そもそも「生活必需品」の自動車をもってるだけで徴税っておかしくないか？

だからなんで顔なの!?　リーフにトラックEVもそうなのよ!!　給電口を顔に設置する意外なメリット