日産、EVの「双方向充電システム」2026年に英国初導入 V2G技術で電気料金を抑える

リーフの次世代モデルに搭載か

日産自動車は10月10日、電気自動車（EV）のバッテリーに蓄えた電力を自宅や電力網に供給できる「ビークル・トゥ・グリッド（V2G）」技術を、2026年から英国で導入すると発表した。その後、欧州市場にも順次拡大していく計画だ。

日産によると、自動車メーカーとして初めて、英国での双方向充電システムのサービス展開に必要な交流電源（AC）システムによる認証を取得したという。

このV2G技術は、2026年以降のほぼすべての新型EVに搭載される。

Comments

[jpgawd]

この件に関する記事のコメント見ていると本当に今の日本は「EV」と名が付くもの、もっと言えば「トヨタ」以外のやることは何でもかんでも否定しなければ気が済まないのがよくわかる。
　技術は様々な事にトライしながら進んで行くものでは？
　バッテリーから電気を供給する事について劣化だの中古車でよけい売れなくなるだの、そんなコメントだらけ。
　とにかく否定材料さがすばかり。

[yk1********]

ガソリンエンジンを積んだe-p o w er車が一番良い。欲しい時に欲しいだけの
電力を手に入れられて、発電所の代わりが出来る。ここに太陽光発電装置が備わって
いたら最高です。