レクサス ISのニュース (2ページ)

[新型レクサスIS]は100%電気に!!　驚きの空力性能も達成する!?　[LFA]は四駆のMTに変身か

正式発売前のプロトタイプ先行試乗をプレイバック！　3代目レクサスISはBMW3シリーズを超えられたのか？

トヨタ、マツダ、スバルが「それぞれ」新エンジンを開発…「今さら？」なんて言わせない理由

5リッター“V8”搭載！ レクサス新型「スポーティセダン」登場！ 480馬力超えでめちゃ楽しそうな「IS」に反響も！ NYに登場

走っても全然「楽しくないコース」！　「いいクルマ」を作るために生まれた「トヨタテクニカルセンター下山」ってどんなとこ？

【2024年版】レクサス IS VSトヨタ マークXを徹底比較

5リッター“V8”搭載！ レクサス新型「スポーティセダン」実車公開！ 480馬力超えでめちゃ楽しそうな「IS」NYに登場

トヨタの「もっといいクルマづくり」の拠点「Toyota Technical Center Shimoyama」が完成。全面運用を開始！

「CASE」とはどんな意味？自動車業界でよく使われるキーワードを解説

レクサスIS買うなら必見！人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】

トムスのレクサス「IS300」が目指すは「アルテッツァ感あるスポーツFR」ノーマル車高にワンオフカーボンエアロでバッチリ武装【デモカー試乗】

クルマについてる「謎の角」何のため？ 無くても平気？ 屋根に備わる“ツノ”の意外な役割とは

アルテッツァジータの再来か!？次期レクサスISにワゴンあり！パワトレもマルチ!!

ちょいふるBMWを「エンジン／MT」換装で楽しむ！ 6連スロットルで味わうストレートシックスの魅力とは

レクサス新型「スポーティセダン」“ド迫力ワイドボディ仕様”発売！ 480馬力超え5リッターV8搭載の「IS500」新ARTISAN仕様に反響集まる

クルマ好きの頭を真っ白にする魔力を備えた1台──新型レクサスIS500試乗記

今思えばスタイリッシュでバランスのいいFRスポーツサルーン！　「先代レクサスIS」は乗るとけっこうイケてた？　

レクサス新型「スポーティセダン」に“ド迫力ワイドボディ仕様”登場！ 480馬力超え5リッターV8搭載の「IS500」専用！ 新ARTISAN...

トヨタ次世代EV第一弾はレクサスIS!!　新開発電池に一体鋳造ボディ……目標航続距離は驚異の1000kmか

5リッターV8搭載！ レクサス新型「スポーティセダン」発表！ 超クールな鮮烈ブルーも追加設定の「IS」加で約501万円から