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トムスのレクサス「IS300」が目指すは「アルテッツァ感あるスポーツFR」ノーマル車高にワンオフカーボンエアロでバッチリ武装【デモカー試乗】
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安心してスポーティな走りを楽しむ、新時代のスポーツカスタマイズをトムスが提案

パーツメーカーやスペシャルショップが、自慢のアイテムや技術を惜しみなく投入しているのが「デモカー」。それぞれどんなコダワリを投入しているのか、そして実際のところ、純正スペックと比べて何がどう変わっているのでしょうか? 今回はトヨタ車でのレース活動やパーツ開発で知られるトムス(TOM’S)が手がけたレクサス「IS300」のコンプリートカーに試乗してみました。

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みんなのコメント

9件
  • ******
    アルテッツァ感?
    元々アルテッツァがISじゃ無かったけ?
    1代限りのクルマを引っ張り出すの?
  • まひろ
    一応 レクサスブランドッて トヨタより高級車ッて触れ込みでなかッたか? それなのに元ネタの車によせる ッて意味あンのかw。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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