なぜ最近「カクカクしたクルマ」増えてきた? 曲線には無い魅力がある? 今後のデザイントレンドとは
2023.09.11 | くるまのニュース | コメント: 17たった1年でマイクロBEVが大流行! インドネシアで感じた日本メーカーにはない中国メーカーのBEVの「売り方」の上手さ
2023.09.09 | WEB CARTOP | コメント: 21「三菱」vs「ヒョンデ」の日韓バトルが勃発! 海の向こうでガチな闘いが繰り広げられていた
2023.09.05 | WEB CARTOP | コメント: 18ヒョンデ・コナ、代官山T-SITEに登場 新型EVはコンパクトSUV! 年内発売へ
2023.09.03 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 12発売前のEV「ヒョンデ・コナ」を代官山T-SITEで展示開始 「ボルボEX30」「BYDドルフィン」などライバルも強敵!
2023.09.03 | THE EV TIMES | コメント: 9アイオニック5オーナー、ななみんさんにスマートハウスのコスパについて教えてもらった
2023.08.29 | THE EV TIMES | コメント: 29ヒョンデがあえて「リスク」を取る理由 斬新デザインの7人乗りSUV チェス戦略とは
2023.08.17 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 105国産EVピンチ!? 安くて取り回し抜群! ヒョンデのニューEV「コナ・エレクトリック」日本導入
2023.08.16 | ベストカーWeb | コメント: 1309月発表のヒョンデEV「コナエレクトリック」の出来はどうだ!? 韓国試乗でまざまざと見せつけられた韓国EVの実力!
2023.08.13 | ベストカーWeb | コメント: 155新型EVで一層の攻勢 ヒョンデ・コナ・エレクトリックへ試乗 48.4kWhで航続376km
2023.08.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 24蓄電池としてコスパに優れる電気自動車はどれ?一番は国産車ではなく輸入車だった!
2023.07.31 | THE EV TIMES | コメント: 57「私は家電感覚でこのクルマを選びました」アイオニック5オーナー、“ななみん”さんに聞くEV活用法
2023.07.30 | THE EV TIMES | コメント: 53斬新すぎ!「H型ライト」採用の新型「クロスオーバーSUV」世界初公開! 超快適な“豪華内装”の新型「サンタフェ」韓国で登場
2023.07.22 | くるまのニュース | コメント: 31新しいヒョンデのSUVがカッコ良すぎる!!!──GQ新着カー
2023.07.18 | GQ JAPAN | コメント: 26ヒョンデ「アイオニック5 N」 なぜ、いま登場なのか? 1歩先行くBEVでの新たなる進化
2023.07.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 18「変速」再現した高性能EV 新型ヒョンデ・アイオニック5 N 次世代ホットハッチ誕生
2023.07.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 38ヒョンデ、ドリフトもできるアイオニック5 Nをグッドウッドで発表。650psのハイパワーBEV
2023.07.15 | THE EV TIMES | コメント: 11ヒョンデの新しいホットハッチが過激すぎる!──GQ新着カー
2023.07.14 | GQ JAPAN | コメント: 23何度も乗りたいスリリングさ ヒョンデ・アイオニック5 N 試作車へ試乗 500ps以上?
2023.07.13 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 32日野・三菱ふそうが経営統合、延べ約1万社にも及ぶサプライチェーンへの影響は?
2023.06.29 | @DIME | コメント: 5