5年目の改良で106kWh/531kmに アウディQ8 55 eトロンへ試乗 居心地も走りも快適
2023.04.14 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8アウディR8クーペ/R8スパイダー【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
2023.04.13 | Webモーターマガジン | コメント: 19アウディ「A5スポーツバック」は今や古典的!? 内燃機関4WDが雪道では驚くほど安心の乗りやすさでした
2023.04.13 | Auto Messe Web | コメント: 1【いま買える最新BEV特集】ジャガー Iペイス
2023.04.12 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1CX-80も期待大!! 北米のCX-90に約350馬力の最強エンジンをあえて今採用したのか!?
2023.04.12 | ベストカーWeb | コメント: 29月額で使用料払うのか……超絶進化中のコネクテッド機能!! 本当にクルマのスマホ化はユーザーファーストか!?
2023.04.10 | ベストカーWeb | コメント: 6後席はロールス・ロイス級の広さ ジェネシスG90へ試乗 独ブランドとのギャップが見える 後編
2023.04.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 10ドイツの充電事情を垣間見る アウディがベルリンに急速充電ができる「Audi charging hub(アウディ チャージング ハブ)」を開設
2023.04.09 | AutoBild Japan【スクープ】衝撃の事実が発覚!? アウディ「A4」の名称が消滅へ……次世代型は「A5」に改名か?
2023.04.03 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 15F1第3戦、レッドブルのフェルスタッペンがポールを獲得、ペレスはノータイムで決勝最後尾スタート【オーストラリアGP 予選】
2023.04.02 | Webモーターマガジン愛車の履歴書──Vol17. 中山美穂さん(前編)
2023.04.01 | GQ JAPAN | コメント: 9【いま買える最新BEV特集】アウディ Q8 eトロン
2023.04.01 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2アウディA7スポーツバック【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
2023.03.29 | Webモーターマガジン | コメント: 2実現しなかったスーパーカー 45選 前編 文字通り「夢」に終わった幻のコンセプト
2023.03.27 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8【独自調査】【サブスクリプションの利用実態調査】 2人に1人が何らかのサブスクを利用している
2023.03.27 | カルモマガジンF1第2戦、レッドブルのペレスがポールを獲得、フェルスタッペンはメカトラブルでQ3に進めず【サウジアラビアGP 予選】
2023.03.19 | Webモーターマガジンアウディ、新型 Audi Q8 e-tron / Q8 Sportback e-tronを発表
2023.03.16 | AutoBild Japan | コメント: 3バッテリー性能強化で航続距離も最長501kmに大幅アップ! マイナーチェンジしたアウディQ8 e-tron/Q8 スポーツバック e-tro...
2023.03.09 | WEB CARTOP | コメント: 5マツダ北米向け新型「高級3列SUV」日本で特別展示! 全長5m超な「CX-90」実車登場に「迫力スゴイ」 興奮の声続出!
2023.03.08 | くるまのニュース | コメント: 119アウディが新しいプレステージ電動SUVの「Q8 e-tron」シリーズを本年夏以降に発売すると予告
2023.03.07 | カー・アンド・ドライバー