V12は存続? MTはディスコン? アストンマーティンが進める衝撃的な最新展開をムアースCEOに訊く
2021.05.13 | GENROQ Web | コメント: 4アストンマーチンのベッテル、マシンには慣れてきたが「ポイント争いは難しい」とF1スペインGPを振り返る
2021.05.10 | motorsport.com 日本版英国の伝説的コーチビルダー「ラドフォード」復活! ロータスと技術提携しニューモデルを開発【動画】
2021.05.08 | GENROQ Web | コメント: 11億円オーバー88台限定のアストンマーティン「V12スピードスター」に「DBR1」仕様が追加!
2021.05.08 | くるまのニュースアストンマーチンF1、ポルトガルGPで登場のアップグレード・パッケージをベッテル車にも導入へ
2021.05.07 | motorsport.com 日本版アストンマーティンが至極のオープンスポーツ「V12スピードスター」の特別仕様車を発表
2021.05.05 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 3アストンマーティン、WEC開幕戦スパ6時間のLMGTE Amクラスでポールポジションから表彰台をゲット
2021.05.05 | GENROQ Webアストンマーティン V12スピードスターに伝説的なマシンをオマージュした特別仕様を設定
2021.05.04 | Webモーターマガジン | コメント: 1F1新空力規則に不満収まらぬアストンマーチン「変更手順が適切だったか確認中」ライバルからは冷めた視線
2021.04.30 | motorsport.com 日本版アストンマーティン V12 スピードスターの続報到着! 名車DBR1をイメージしたパッケージオプションを設定
2021.04.30 | GENROQ Web57年前に憧れたボンドカーを現実に!「2006年式アストンマーティンDB9」オーナー、村上延正さん(72才)
2021.04.30 | 外車王SOKEN | コメント: 15アストンマーチンF1代表、ベッテルの復調に期待「イモラの不運は彼のせいではない。ドライでは速かった」
2021.04.27 | motorsport.com 日本版アストンマーティンF1代表、空力規則の変更についてFIAと議論「正しい手順で行われたことに満足」
2021.04.22 | AUTOSPORT webベッテル「うまくいかない1日。ペナルティですべてのプランが台無しに」:アストンマーティン F1第2戦決勝
2021.04.21 | AUTOSPORT webストロール8位「直前のトラブルに対応してくれたチームに感謝」アストンマーティン/F1第2戦
2021.04.20 | AUTOSPORT webアストンマーティン DB11の到達点「DB11 AMR」が魅せるジキルとハイド 【Playback GENROQ 2019】
2021.04.20 | GENROQ Web | コメント: 2無骨さと美しさの集大成
2021.04.18 | GQ JAPAN | コメント: 5アストンマーティンF1代表、“ローレーキ・マシンに不利な”新規則に苛立ちも「メルセデスを参考にしつつ挽回を図る」
2021.04.10 | AUTOSPORT web | コメント: 4ニコ・ヒュルケンベルグ、アストンマーティンF1のリザーブ&開発ドライバーに就任
2021.04.10 | AUTOSPORT webニコ・ヒュルケンベルグ、アストンマーチンF1のリザーブ兼開発ドライバーへ就任。2020年は“スーパーサブ”として活躍
2021.04.09 | motorsport.com 日本版