F1新空力規則に不満収まらぬアストンマーチン「変更手順が適切だったか確認中」ライバルからは冷めた視線

　F1は今季、タイヤへの負荷を軽減するために、ダウンフォース削減を目指して空力規則を変更した。しかしこれまでの2戦で苦戦しているアストンマーチンは、レーキ角（マシンの前傾角）の小さい、ローレーキのマシンは過度にこの規則の悪影響を被っていると主張している。

　アストンマーチンのチーム代表を務めるオットマー・サフナウアーは、ハイレーキのマシンとローレーキのマシンとでは1周1秒もの性能差が生まれていると語り、FIAにルールの調整を求めた。そして肯定的な回答が得られない場合には、法的措置をとる可能性も匂わせていた。