「富士山登山鉄道」断念、でも代わりは“トラム”なの！？ 後継には「電動連節バス」しかない3つの理由

5合目への新交通手段

　富士山を訪れる観光客が増えており、日本人だけでなく海外からの旅行者にも人気が高い。そのため、富士山への公共交通機関の整備が重要な課題となっている。

　山梨県の長崎幸太郎知事が提案した「富士山登山鉄道構想」には注目が集まった。この計画は、富士スバルラインを軌道化し、次世代型路面電車（LRT）で富士山5合目までつなげるというものだった。しかし、

・環境破壊
・高額投資

が問題視され、地元から強い反対を受けて構想は撤回された。

Comments

[ジェミニタイプR]

電動連接バスは良いんですけど、何故鉄造に見える形や外観にこだわるのか全く意味が分からない。初期投資低いことで言えば現在のEVバスと既存の道路で良いじゃないですか。

[saw********]

江戸時代に富士山が噴火した時の小説を今読んでますが
御岳が噴火した40年後に富士山は噴火したそうです
富士山は生きてますよ静かにして置いた方が良いのでは？