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「支払は今度で……」なんていまだ人情話もある日本の路線バスもシッカリ経営に！　キャッシュレス化がもたらすメリットとは
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■完全キャッシュレス化の実証実験が路線バスで始まっている

バスの完全キャッシュレス化は過渡期が問題！　現金とキャッシュレスの混在が招く混乱

■スマホでのQRコード決済に時間を要することが課題

■顔認証での運賃決済というものも視野に入っている

　路線バスで運賃支払のキャッシュレス化の実証実験開始

　2024年11月より18事業者29路線で路線バス運賃の支払いについて、完全キャッシュレス化の実証実験が順次始まっている。

　運賃収受における運転士の負担軽減やバス事業者の経営改善に完全キャッシュレス化が効果を発揮するかどうかを見極めるのがその狙いとされている。

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  • rbv********
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    キャッシュレス化の問題は決済システムの利用手数料でしょ
    この負担がバス会社の利益を下げるからどこも困ってるのに
    多数の交通系カードを使えるようにすると利便性は高くなるけど、
    それじゃ利益がそっちに吸い取られる
    だから地方では導入したけど使える種類を減らすとこが出てるのに
    そういう事まで考えてバス料金の見直しが必要なんじゃないの？

    返信0件
    7
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  • den********
    違反報告
    前払い申告制にすれば万札しか持ってなくて運転手を困らせる乗客を排除できるが運賃を誤魔化されやすい
    世界的に見たら前払い申告制の方が主流で整理券制が激レアなはず
    返信0件
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