GTO のニュース (15ページ)

7億円弱のフェラーリの走行距離は1342キロ！ 「スペチアーレ ビッグ5」でもっともF1に近い「F50」に注目が集まっています

ランボルギーニのV12エンジンを振り返る　350GTからミウラ、アヴェンタドールへ　前編

相場より1億円以上リーズナブルだったフェラーリ「F40」の理由とは？ アップグレードしているのにマイナス査定の理由を解説します

フェラーリ「288GTO」「F40」「F50」「エンツォ」など超希少なフェラーリが集結したオートモビルカウンシル2023を振り返る

5億円オーバー！ フェラーリの元祖スペチアーレ「288GTO」はなぜ生まれた？ 高額落札の理由とは

いま最も高いフェラーリは？　2023年第1四半期オークション高額落札フェラーリ　トップ5

どうして新規キットが出ないのよーッ！アオシマ製プラモ「初代セリカLB」を堂々の前期化！【モデルカーズ】

愛車の履歴書──Vol18. 伊藤英明さん（後編）

GTワールドチャレンジ・アジアにハブオート、AAS／アブソリュートとポルシェの強豪2チームが参戦へ

【オートモービルカウンシル】名車が集うクルマ好き至福の空間【九島辰也】

ル・マン・クラシックで取材した名車の表情／溝呂木陽さんの代表作・好きな作品

当時の世界最速を誇った、フェラーリ40周年記念モデル「F40」【スーパーカークロニクル／029】

スーパーカー少年が盛り上がっていた逸話は眉唾！　ランボルギーニの都市伝説のウソホント

「トランザム」はアメリカ大陸横断旅行から名づけられた…んだっけ!?ヤナセ版「1985年型ポンティアック」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス...

名車・レア車が大集結！世界のヴィンテージ車集【オートモビルカウンシル2023】

テスタロッサは、フェラーリのフラッグシップとして登場し大成功を収めた【スーパーカークロニクル／027】

三菱「ギャランクーペFTO」は黄金レイアウトの本気仕様！ デザインも優れた隠れた名車でした【国産名車グラフィティ】

288GTOは、競技専用に開発された異色のフェラーリだった【スーパーカークロニクル／026】

昭和のトヨタ初代「セリカ」がスペシャルティカーという概念を作った！ 「フルチョイスシステム」も新鮮でした【国産名車グラフィティ】

時代先取りしすぎ!? 奇抜すぎ!?　国産車の「トンガリ機能4選」