C40 のニュース

ボルボ新型「ES90」　全長4.9m、同社初の "高級電動セダン" 来年3月に公開へ　BMW i5などに対抗

本革でオラオラいうな！　布シートのほうが快適？　本革シートはマジでそこまでエライのか!?

【試乗】ボルボEX30は「デザイン」「走り」「電費」のバランスに隙ナシ！　東京から京都までロングドライブで感じた「充実カーライフ」の予感

ボルボの「全車EV化計画」は目標の2030年までには無理だった…!? EV普及の妨げの要因と計画見直しの中身を紹介します

愛車の履歴書──Vol49. 草刈民代さん（後編）

約23万円相当のアクセサリーを特別装備しつつ、ベースモデルより車両価格を抑えたジープ・グランドチェロキーの限定モデルが登場

「へ、メーターもない？」ミニマムすぎる斬新SUVが好調 でもそれは“ボルボらしい”のか？

「秋名山」対決を制したのはトヨタかジーリーか？　豆腐の崩れ方に疑義アリ！

新「スポーツ・クロスオーバー」発表間近　VWと共同開発、フォード・カプリ復活へ

電気自動車は儲からない……は過去の話！　EVシフトを急速に推し進める「ボルボ」にみる「収益性の改善」

ホンダ「ディオ110」【1分で読める 原付二種紹介 2024年現行モデル】

ボルボの最新BEV「EX30」の全身に息づく"ほどよきこと"の魅力

2023年　欧州でリコールの多かった自動車ブランド　20選　1車種で「9件」発生も

“日本で売るの？” なぜ「中国メーカー・ジーリー」が日本で試乗会開催？ セダン＆SUVのHV上陸!? 乗った印象はいかに

ホンダ「ディオ110・ベーシック」【1分で読める 原付二種紹介 2024年現行モデル】

「ボルボ EX30」2024年1-4月の輸入EV車名別登録台数1位を獲得

ボルボ EX30が“日本で最も売れた輸入EV”に 2024年1-4月 累計販売台数でトップ

ボルボEX30　詳細データテスト　高い動力とほどほどの操縦性　物足りない乗り心地　厄介な監視機能

プレミアムBEV販売､国内月間No.1に！ ｢ボルボEX30｣が国内外ブランドを含むBEVプレミアムセグメントのトップに

ボルボが超本気出してきた!! 最小クロスオーバー「ボルボEX30」に期待しかない!!