トップインタビュー/フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」
2022.08.10 | Webモーターマガジン | コメント: 1ラ・フェラーリのシャシーx812のV12 フェラーリ・デイトナ SP3へ試乗 五感で堪能する跳ね馬 後編
2022.08.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3ラ・フェラーリのシャシーx812のV12 フェラーリ・デイトナ SP3へ試乗 五感で堪能する跳ね馬 前編
2022.08.04 | AUTOCAR JAPANフェラーリ、新世代GT3カー『296 GT3』を公開。すべてを刷新し幅広いドライバー、レースに対応
2022.07.31 | AUTOSPORT web | コメント: 6次期メルセデスAMG GT 843馬力のハイブリッドクーペに! 2023年発売見込み
2022.07.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8フェラーリ、”シン・GT3マシン”『296 GT3』を正式発表。F1由来のモジュール構造により整備性向上へ
2022.07.30 | motorsport.com 日本版 | コメント: 4フェラーリを名乗らない伝説のフェラーリ! 最初はエンジンの名称だった「ディーノ」とは
2022.07.23 | WEB CARTOP | コメント: 212022年版 加速性能ランキング 1位は大阪発? 0-97km/h加速3.0秒以下のバケモノたち
2022.07.18 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8【海外試乗】マクラーレン アルトゥーラは「走りまで美しすぎる」ハイブリッド スーパーカーだった
2022.07.10 | Webモーターマガジン時空を支配するNA V10 ランボルギーニ・ウラカン・テクニカへ試乗 速さはSTOの95% 前編
2022.07.07 | AUTOCAR JAPANまるで電動タルガトップ!? フェラーリ296GTSが日本上陸
2022.07.05 | ベストカーWeb | コメント: 1新世代スーパーカーの世界へ誘う マクラーレン・アルトゥーラへ試乗 身軽で純粋なPHEV 前編
2022.07.01 | AUTOCAR JAPANティートレイ、フロントのこれ、なんだ? フェラーリ296GTB/GTSの空力
2022.07.01 | MotorFanフェラーリのPHEVオープントップモデル「296GTS」がジャパンプレミア。車両価格は4313万円~に設定
2022.06.28 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1創業75周年のメモリアルイヤーを祝福。鈴鹿サーキットで「フェラーリ・レーシング・デイズ 2022」を開催
2022.06.28 | Webモーターマガジン約1000人のフェラーリオーナーが鈴鹿に集結! 「フェラーリ・レーシング・デイズ 2022」が4年ぶりに開催!
2022.06.27 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1フェラーリの最新PHEV「296 GTS」 マットブラックの車両が鈴鹿に登場
2022.06.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1フェラーリ「296 GTS」鈴鹿でお披露目
2022.06.25 | Auto Prove | コメント: 2流麗華麗なストリート・スパイダー「296GTS」が日本上陸。フェラーリファンの深いため息が、聴こえてきそうだ
2022.06.24 | Webモーターマガジン | コメント: 2公道では受け止めきれない能力 フェラーリSF90 スパイダーへ試乗 合計1000psのPHEV
2022.06.23 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8