「ルノーF1は妥当なコストで優勝できる立場にいなければならない」とアビテブール
2018.12.28 | AUTOSPORT webレッドブルが考える”ル・マン挑戦”のシナリオ。2021年のF1に失望したら……F1から撤退しアストンマーチンとタッグ?
2018.12.27 | motorsport.com 日本版ジムニーがメルセデスベンツGクラスに変身! ブーム必至のカスタム決定版
2018.12.25 | Auto Messe Web開催危機がささやかれるF1イギリスGP、2018年は観客数が増加し全戦中トップに
2018.12.24 | AUTOSPORT webロンドン市長、市街地コースでのF1開催に前向きな意見。ロス・ブラウンは慎重姿勢
2018.12.21 | AUTOSPORT webロンドンでのF1開催に光明。ロンドン市長「開催は可能なはず」と自治体も前向き
2018.12.20 | motorsport.com 日本版マクラーレンCEO、段階的なF1のコスト削減政策に反対「2021年より直ちに予算を制限すべき」
2018.12.19 | AUTOSPORT web100周年近づくモンツァ、F1開催継続に向け総額128億円の大改修を検討。第2シケイン削除、旧バンクが復活?
2018.12.16 | motorsport.com 日本版モンツァ、100周年を前に1億ユーロの改修を予定。条件はF1イタリアGPの長期契約締結
2018.12.16 | AUTOSPORT web2021年エンジン規則大変更”廃案”の妥協策? 新規参入メーカーへの技術支援を義務付けか?
2018.12.15 | motorsport.com 日本版かつてF1を支配したエクレストン、シルバーストン買収を試みる。「ロンドンでF1は開催できない」
2018.12.11 | motorsport.com 日本版ストロールの父、2019年はレーシング・ポイントF1のトップ3入りを狙う。コスト制限策にも期待
2018.12.10 | AUTOSPORT webアクサルタ:フィラデルフィアのネイビーヤードに世界最大のコーティング/カラー研究開発センターを開設
2018.11.27 | MotorFan魅力のない”伝統”レースの将来は? F1は新天地との置き換えを検討、一方で再契約の道も……
2018.11.17 | motorsport.com 日本版ハース代表、F1の年間レース開催数の上限は23戦と主張も「収入が増えないならレース数増は魅力的ではない」
2018.11.14 | motorsport.com 日本版F1ドライバー団体GPDA、「もっと楽しいレースを目指すため」現在のタイヤへの懸念をブラジルで議論
2018.11.09 | motorsport.com 日本版F1、イギリスGP開催地の変更を示唆。シルバーストン以外の候補地、市街地レース開催の可能性は?
2018.11.08 | motorsport.com 日本版伝統のシルバーストンがF1を失う可能性。リバティ・メディア、イギリスGP開催地変更に言及
2018.11.08 | AUTOSPORT webF1ベトナムGP、2020年からの開催が正式発表。年間開催レース数は増加か?
2018.11.07 | motorsport.com 日本版F1ベトナムGPの開催が決定。2020年からハノイの市街地コースで
2018.11.07 | AUTOSPORT web