F1参戦計画が再加速か。アンドレッティ・グローバル、シルバーストンの開発チームを増員へ
2024.11.22 | AUTOSPORT webリバティ・メディアCEOマッフェイの退任、背景にあるのはアンドレッティとのトラブルか
2024.11.21 | AUTOSPORT web | コメント: 1巨大GTウイングに赤黒の「トミカスカイライン」カラー! リバティウォークはトラック相手でも容赦なしの圧巻カスタム!!
2024.11.21 | WEB CARTOP | コメント: 3女性限定フォーミュラF1アカデミー、2025年カレンダーを公開。ラスベガスGPや中国GPなどと併催に
2024.11.19 | motorsport.com 日本版MotoGP、来季から使用の新ロゴマークを発表。頭文字の“M”は2台でバトルするバイクをイメージ
2024.11.18 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1F1ラスベガスGPは、地元住民にとっては大迷惑だった? 2年の開催に向け改善を確約「レースが全ての人のために機能しなければいけない」
2024.11.17 | motorsport.com 日本版MotoGP、新ロゴは最終戦後にお披露目。リバティ・メディアによる買収で、F1に近いスタイルに?
2024.11.16 | motorsport.com 日本版リバティ・メディアCEOのグレッグ・マッフェイが辞任へ。F1買収などでモータースポーツにおける同社の基盤拡大に貢献
2024.11.15 | AUTOSPORT webヴィラン役は勘弁! メルセデスが制作関与の映画『F1』で「レッドブルを説得するのに3年かかった」
2024.11.15 | motorsport.com 日本版F1オーナー企業のリバティ・メディア、CEOのグレッグ・マフェイが今季限りで退任へ。近年のF1急成長の立役者
2024.11.14 | motorsport.com 日本版南アフリカでのF1復活に向け、キャラミがグレード1認定獲得の準備を進める。同国大臣はドメニカリCEOと会談も
2024.11.13 | AUTOSPORT web | コメント: 1F1の2024年第3四半期の収益はわずかに減少も、好調な業績を維持。総収益は前年を上回る見込み
2024.11.12 | AUTOSPORT webF1オーナー企業のリバティ・メディア、MotoGP買収計画に向け資金調達完了。EU規制当局が最後の壁か
2024.11.10 | motorsport.com 日本版欧州F1のローテーション開催、もうすぐ実現? F1ドメニカリCEO「近いうちに共有できるニュースがある」
2024.11.08 | motorsport.com 日本版フォーミュラEに新チーム。ERTを完全買収しキロ・レースCoとして始動、ポルシェパワートレイン搭載へ
2024.10.18 | AUTOSPORT web日本のパーツメーカーが! ドリキン土屋圭市がインドネシアに上陸!! 熱気渦巻くカスタムカーショーの模様をリポート
2024.10.13 | WEB CARTOPMotoGP、新ロゴを2024年最終戦バレンシアGPで発表へ。新たなブランドアイデンティティ確立目指す
2024.10.12 | motorsport.com 日本版F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグローバルパートナーシップを締結。詳細は2025年初頭に発表へ
2024.10.04 | AUTOSPORT webアンドレッティ・グローバルが再編、マイケルがリーダーシップを手放す。F1プロジェクトにも影響か
2024.10.02 | AUTOSPORT web | コメント: 3FIAスレイエム会長、これまでの取り組みへの”評価不足”に泣く?「我々が貰うのは暴言だけなんだ」
2024.10.01 | motorsport.com 日本版