ルノーF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、F1における現状の支出レベルは持続不可能だとし、ルノーがF1に専念し続けるために将来の支出は削減されなければならないと主張している。
F1の商業権保有者であるリバティ・メディアは、現在もバジェットキャップ制度とより公平な各チームへの分配金配当システムを考案中であり、2021年には新たな協定が技術レギュレーションの刷新とともに導入される予定だ。
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