流行りはホットハッチからFFクーペに！ トヨタ・セリカ マツダMX-6 ローバー220 クーペ 1990年代の煌き（1）

ホットハッチに代わって流行したFFクーペ

1990年代の欧州で、1つの流行を生み出したのが前輪駆動のクーペだ。1980年代の交通事故増加に伴い、ホットハッチに対する任意保険の金額が上昇。1クラス上のクーペへ、各メーカーが若者向けの路線を変更したのがきっかけといえた。

比較的コンパクトなシャシーに、余裕あるパワーを発揮するエンジンを搭載。スタイリッシュなフォルムをまとい、活動的なドライバーへ訴求した。

ハッチバックより車重は増え、プジョー205 GTiに載っていたような、8バルブの直列4気筒エンジンでは充分な興奮を誘えなかった。

Comments

[tma********]

ＳＴ１８２セリカＧＴ－ＲからＳＴ２０２セリカＳＳ－Ⅱに乗り継ぎました。
デートカーブームの中でセリカが良かったのは３ドアハッチバックだったから。
リアシートを倒せばラゲッジスペースが大きく、スキーや旅行に使い勝手が良かった。

[tek********]

各メーカーのクーペのラインナップ数と景気は比例する気がしなくもない。