リバティ のニュース (35ページ)

“フェルスタッペン人気”にあやかりたいF1オーナーはオランダGP復活に前向きも、元ドライバーのラマースは「噂だけが先走っている」

2021年の規則変更に向け、フェラーリは楽観視「適切な合意点を見つけられるはず」

ハースF1代表、技術パートナーシップを認めるリバティ・メディアの方向性を歓迎

ウイリアムズF1、昨年のパフォーマンス低下により分配金も大幅ダウン。2019年の収益減を避けられず

「“ハースモデル”はF1存続に必要」……リバティ・メディアのロス・ブラウンも評価

シルバーストン、2020年以降のF1イギリスGP開催の契約締結に向け前進との報道

苦戦続くウイリアムズ、2018年は約7億円増収も……2019年は減収必至。2021年の改革を待ち望む

マクラーレン代表、新レギュレーションの内容次第でF1撤退と発言

2020年のF1ベトナムGP初開催に向けて、ハノイ市で市街地コースの起工式を実施

ドライバーとチーム、交錯する想い……ファステストラップポイントがF1に与えるものとは？

F1、2021年からの規則を3月26日に発表。「方向性については合意を得た」とキャリー

彼は各国から金銭を“搾取”していた……現F1オーナー、リバティ・メディアが元F1会長を批判

2021年以降に向けた新協定の議論は進んでいるとロス・ブラウンが主張。最大の問題はやはりコスト制限か

レッドブルが続けていくためには、F1がそれなりの”意義”をもたらす必要がある……ホーナー代表の主張

空飛ぶクルマ、先着90台　PAL-Vリバティ・ローンチ・エディション公開　ジュネーブ

ロス・ブラウン、F1イギリスGPに関する協議の長期化に苛立ち。「考え方に相違がある」

F1開幕戦オーストラリアGPから『ファステストラップでポイント獲得』ルールが施行か

2019年F1ポイントシステムに変更の可能性。ファステストラップへのポイント授与について協議

メキシコGP主催者、開催継続に必要な財政を保証できず。2019年限りでカレンダー脱落の可能性が浮上

2018年のF1は約76億円の減収。CEOは2019年に“投資の結果”が表れると強気