ユーノスコスモ のニュース (3ページ)

マツダのロータリーエンジンが金字塔！累計生産200万台を達成

世界初の2ローター市販車マツダ コスモスポーツは社運をかけて開発！？ 誕生秘話と魅力を全力紹介

かつて自動車雑誌の試乗記を賑わせた「ネガティブ表現」！　いまや「死語」となった８つの用語とは

欲しいと思うもので「ないものは作っちゃおう」そして使った人に喜んでもらえれば最高です【株式会社コラント代表取締役 堀 雅利氏：TOP int...

キザシ国内販売の1/4が警察へ!?　名前負けしちゃったクルマ5選

「パジェロ」に「コスモ」復活希望！ 車名は残してほしかった車種とは【ホンダ＆マツダ＆三菱編】

豪華すぎて生産終了!? 「バブル期」を象徴する“極上内装”の「ビッグクーペ」！ 個性的すぎたマツダ「ユーノス・コスモ」とは

トヨタ初の280馬力は「スープラ2.5GTツインターボR」でした。「R32 GT-R」や「Z32フェアレディZ」の陰に隠れた名車を振り返ります

GPSナビの先駆者が撤退!!　三菱電機自慢のダイヤトーンナビも終了へ……他のナビメーカーは大丈夫か？

80’s～90’s オレたちの青春カーライフ

マツダ、スリーローターの原点「MX-03」に迫る！ 第二章「787B」のルマン優勝に結実したマルチローターへの想い

燃費悪くたっていいじゃない!! もうすぐ乗れなくなる極悪燃費の名車たちと最新低燃費車

「えっ!? これも日本発!?」ものづくりニッポンの底力を知る!! 「もっと」日本が誇るべき自動車技術4選

「3ローターのユーノスコスモはMT化が最適解！」20B-REWの魅力を引き出す5速MT換装仕様

「レジェンドクーペの美しさは唯一無二だ！」80年代のホンダスピリッツががほとばしる意欲作!!

スリーローターの原点「MX-03」をマツダ本社で発掘！ 第一章「37年の時を超えて蘇る記憶」

没個性を追求したのはいいけれど…「時代先取り」が仇となった!? 名車・珍車・独創車5選

マツダの「ロータリーエンジン」11年ぶりに復活！ 2023年3月までに新型車投入を社長明言！ どんなモデルで登場？

バブル期の名車も海外に!? 唯一無二のビッグクーペが高騰！ 走行距離わずか1万kmの極上マツダ「ユーノス・コスモ」豪で落札

自動車大国・ドイツで人気の日本車8選