ミニキャブ・ミーブ のニュース

ついにeKクロスのEV版が登場！ ラリーアートモデルやソロキャンプ仕様など三菱の東京AS出展モデルに注目

【東京オートサロン2022】三菱 K-EVコンセプトXスタイル」「ビジョン ラリーアート･コンセプト」を世界初公開

三菱自動車、オートサロンで軽EVコンセプトを世界初披露

三菱自動車が東京オートサロン2022に出展する新型軽EVとラリーアートのコンセプトカーの先行画像を公開

三菱自動車、日本郵政や東京電力とカーボンニュートラル実現の実証実験　軽商用EV「ミニキャブ・ミーブ」活用

三菱、eKシリーズ発売20周年、軽自動車発売60周年を迎える

2021年は三菱にとって記念すべき年！　三菱「eK」シリーズ誕生20周年を迎える

三菱自動車　軽自動車発売60周年「eKワゴン」20周年

変わる「軽バン」なぜ大合併？ 褪せぬ最強の実用性と転機迎える働く車の新事情

三菱自動車が非常用電源としても使える軽自動車EVを2022年度初頭に発売

日産 新型軽自動車「サクラ」登場なるか？ 2022年度初頭、桜の時期にEVサクラ咲く？

実質200万円から！ 日産・三菱が新型「軽EV」を22年度初頭に発売！ 手が届きやすい価格で軽でもカーボンニュートラル実現へ

軽トラ／軽キャブバンの電動化とは…EVか、HVか？　スズキとダイハツが軽商用車で協業

三菱自動車、タイで軽商用EVの実証実験　日立物流が「ミニキャブ・ミーブ」で輸送業務に利用

【EV、いくらなら買う？】「低価格帯」が多数　価格に関するアンケートから見えるEV二極化

N-VAN登場後も売れ筋は1BOX! 日本の誇り!! 軽バンは今後どうなる?

佐川急便が大量発注した中国製EVの背景には国産メーカーのジレンマとファブレスメーカーの台頭がある

なぜ佐川急便の軽貨物EVは中国生産車？ 商用EVで日本メーカーが消極的な理由

N-VAN vs エブリィ vs ハイゼットの「軽バン」最強決定戦！　圧倒的な荷室が勝敗を分けた

アイ・ミーブと共にミニキャブ・ミーブが2021年3月で生産終了。後継車はないらしい？