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三菱 新型アウトランダーPHEV、受注の約8割は最上級グレード。台数は約3カ月で1万台を超えて販売好調
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三菱自動車工業（以下、三菱）は、2021年12月28日に発売したアウトランダーPHEVの累計受注台数が2022年2月5日の時点で1万台を超えたと発表した。

新たに三菱のPHEVを購入するユーザーが約8割
日本では2021年12月16日に発売された新型アウトランダーPHEV。それよりも少し前の2021年10月28日から先行受注が開始されたが、そこから約3カ月を経た2022年2月5日の時点で、累計受注台数は1万台を超えた。三菱の販売計画では1000台／月だったから、この数字はかなりのものといえるだろう。

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    内外装が期待値を超えて、非常に魅力的だと思った。
    ＰＨＥＶなのに、S-ＡＷＣの四輪コントロールは凄い。

    ハリアー、ＲＡＶ４なんて、ハイブリッドにするとプリウスと同じｅｆｏｕｒ生活四駆

    しかも、内装でハンドルとシフトノブはカローラの流用という手の抜きよう。コストカット。リアカップホルダーは共通メーターもアナログメーターと古臭い。

    トヨタＳＵＶにいきなり差をつけて登場って感じ
    返信8件
    111
    44
  • 違反報告
    メーターに地図表示、リア独立エアコン調整パネルもあるってのは、レクサスＮＸをも超えている。

    レクサスＮＸは、厚化粧ＲＡＶ４って言われないよう装備も手を抜かないで欲しい
    返信5件
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