ローランド、エネルギー管理に苦しみ勝利に届かず「悔しさもあるけど、日本で結果を出せて誇りに思う」
2024.03.30 | motorsport.com 日本版悔しい悔しい、母国初レース”東京E-Prix”2位の日産……西川エンジニア「あとちょっとだった。でも最後まで諦めない、ローランドに感動です」
2024.03.30 | motorsport.com 日本版日本初開催フォーミュラEで日産がポールポジション! 好調ローランドが東京E-Prixを先頭からスタートへ
2024.03.30 | motorsport.com 日本版東京E-Prix開幕! FP1はフラインスがトップタイム。2度の赤旗、日産のフェネストラズは不運なクラッシュ
2024.03.29 | motorsport.com 日本版【2024年フォーミュラEをイチから学ぶ/後編】最高峰電動レースに挑む11チームと東京E-Prix注目ドライバー
2024.03.29 | AUTOSPORT web大嵐のコースウォークは半周リタイア! フォーミュラE東京E-Prixの半公道サーキット、近くで歩いて気付いたコト
2024.03.29 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2黄金のスワンボートからスーパーカーまで!「日本ボート・オブ・ザ・イヤー2023」のバラエティに富んだ会場を紹介します【吉田由美のCCL】
2024.03.28 | Auto Messe Web | コメント: 1【トリビュート】稀代の天才カーデザイナー マルチェロ ガンディーニを偲ぶ
2024.03.28 | AutoBild Japan | コメント: 4愛車の履歴書──Vol33. 宅麻伸さん(前編)
2024.03.27 | GQ JAPAN | コメント: 3「エンジン音」を聞くためだけに数百万円出すのも惜しくない! 脳天まで痺れる咆哮が味わえる「庶民が買える価格」のクルマ4台
2024.03.26 | WEB CARTOP | コメント: 55マセラティ「グランカブリオ」が復活! V6「ネットゥーノ」を搭載したトップモデル「トロフェオ」から登場です
2024.03.26 | Auto Messe Web歴史的瞬間に立ち会えるかも!! 全長約2.5kmなのにコーナーは20も!! 東京初開催のフォーミュラE波乱の予感!?
2024.03.26 | ベストカーWeb | コメント: 3「たら?れば!」へ想いが巡る シアタ208 CS メキシコ・クーペ(1) フィアットV8のスポーツレーサー
2024.03.25 | AUTOCAR JAPAN【最新モデル試乗】最後のV8マセラティを北イタリアで雪上ドライブ
2024.03.25 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1ホンモノの「ラテン気質」で誘惑! アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオへ試乗 520psへ上昇
2024.03.24 | AUTOCAR JAPANアストンにマセラティ、ジャガーも 意外とお手頃?なV8スポーツ 英編集部が選ぶ旧車10台(2)
2024.03.24 | AUTOCAR JAPAN557psの「稲妻」で興奮は得られる? マセラティ・グレカーレ・フォルゴーレへ試乗 魅力は少なくない
2024.03.21 | AUTOCAR JAPAN1億円を超える車両も!日本最大級のマリンイベントにプレミアムカー集結!
2024.03.21 | グーネット最後のV8エンジン搭載モデルとなるマセラティ・ギブリ/レヴァンテの特別限定モデルが日本上陸
2024.03.21 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1ABB FIA フォーミュラEシーズン10 第4戦 ブラジル サンパウロ ニッサンPTの1位バード、3位ローランドが獲得
2024.03.21 | Auto Prove