「車高短イタ車」で娘の送迎も! 「カスタム」にハマって四半世紀! おしどり夫婦の「日常」と「改造」
2021.05.17 | Auto Messe Web | コメント: 138【試乗】アバルト プントエヴォはリトモ アバルトの再来か。しかしスパルタンなだけではなかった【10年ひと昔の新車】
2021.04.17 | Webモーターマガジン | コメント: 2まったく読めないフェラーリの明日。予想される次期CEO候補は豪華なメンツ?【INDUSTRY EDGE】
2021.04.16 | カーセンサー【知られざるクルマ】Vol.18 ルノー9、フォード・スコーピオ、オペル・アンペラ……日本では知られざる欧州COTY受賞車たち
2021.04.01 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 4一度乗ったら「中毒」必至! 女子を虜にする「庶民が買える」中古イタリア車5選
2021.02.20 | WEB CARTOP | コメント: 26プジョー・シトロエン・DSの未来とは?──グループPSAジャパン・木村隆之新社長インタビュー
2021.01.09 | GQ JAPAN | コメント: 6【ヒットの法則465】500アバルトは強心臓で痛快なイタリアンダイナマイトだった
2021.01.02 | Webモーターマガジン | コメント: 4【ヒットの法則463】アルファロメオ ミトは走り、内外装ともバランスよくプレミアムだった
2020.12.31 | Webモーターマガジン | コメント: 3【ヒットの法則419】フィアット500には弱点さえも個性と感じさせてしまう魅力があった
2020.11.17 | Webモーターマガジン【ヒットの法則378】グランデプント アバルトは「ブランド復活」にふさわしい味わいを持っていた
2020.10.07 | Webモーターマガジン【ヒットの法則376】アルファ8Cコンペティツィオーネは感性に訴えかけるスーパーカーだった
2020.10.05 | Webモーターマガジン【大矢アキオの イタリアでcosì così でいこう!】FCAとPSAの合併準備進むが……嬉し? 困った? プレミアム
2020.09.23 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 2アバルト124スパイダーが生産終了! なぜマツダと異例のコラボは実現したのか
2020.09.23 | ベストカーWeb | コメント: 3【ヒットの法則353】フィアット500は老若男女、誰からも愛される不思議な魅力にあふれていた
2020.09.12 | Webモーターマガジン | コメント: 5総額100万円以下でジウジアーロ作の“世紀の名車”を手に入れよう
2020.08.22 | カーセンサー | コメント: 8同じベース車とは信じがたい「凶暴」さ! サソリマークの「アバルト」は「フィアット」の何なのか?
2020.08.18 | Auto Messe Web | コメント: 1世界に誇る「サソリ」の一撃 名門アバルト軍団の実力と心配
2020.08.15 | ベストカーWeb | コメント: 3【ヒットの法則314】プジョー207、ルーテシア、グランデプントには「小さな道具」ならでの楽しさがあった
2020.08.04 | Webモーターマガジン【ヒットの法則305】フェラーリ599はマネッティーノで完全制御されたスーパーマシンだった
2020.07.26 | Webモーターマガジン出会った瞬間に恋に落ちる? 激戦区の輸入コンパクトSUV界で抜群の可愛らしさを発揮/フィアット500X実践試乗レポート
2020.07.11 | AUTOSPORT web | コメント: 3