【PHEVのエレガント・ワゴン】フォルクスワーゲン・アルテオン・シューティングブレークへ試乗
2021.07.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 15【320psの最上位モデル】新型フォルクスワーゲン・アルテオンR 英国発売 シューティングブレークも
2021.06.03 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 14【試乗】メルセデス・ベンツ 新型CクラスのPHEVはふたつ、どちらもEV航続距離は100kmに到達
2021.05.18 | Webモーターマガジン | コメント: 2日本同様にEV化を推進するドイツだが、それでも普及しない理由とは?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
2020.12.18 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 6【海外試乗】フォルクスワーゲン ティグアンRは「R」の紋章に偽りなし。速さプラスαの価値を実感
2020.11.04 | Webモーターマガジン【VW一番人気SUVにPHEV登場】フォルクスワーゲン・ティグアン eハイブリッドへ試乗
2020.10.25 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【走りと経済性を両立】プラグイン・ハイブリッド 検討したいモデル 11選
2020.10.17 | AUTOCAR JAPAN【詳細データテスト】スコダ・オクタヴィア・エステート 高まった質感 室内の広さは健在 パッシブサスでも乗り心地上々
2020.09.13 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4【「R」も登場】VWの新型ワゴン、アルテオン・シューティングブレーク 外観/内装/PHEV仕様は?
2020.06.25 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 21フォルクスワーゲンの充電ステーションアプリ、「EasyEV」がAndroid Auto対応に
2020.04.11 | LE VOLANT CARSMEET WEB【ハイブリッド2モデル追加】VW 新型ティグアン/アルテオンGTE 2020年末に発売 欧州
2020.04.07 | AUTOCAR JAPANすでにフォルクスワーゲンの電動化モデルは着実に増殖中!
2020.04.04 | LE VOLANT CARSMEET WEB【海外試乗】トゥアレグRプラグインハイブリッドは、電動化ビッグパワーによるダイナミックな走りが魅力
2020.03.08 | Webモーターマガジン | コメント: 2【ユニット出力292ps】BMW 新しい330eツーリングPHEV 全輪駆動オプション 欧州で今夏発売
2020.02.22 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【WLTP値で83.3km/Lの燃費】プジョー508 ハイブリッド225 GT PHEV版に試乗
2020.01.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【趣味と実益を叶える】VWパサート2.0 TSI Rラインに試乗 英国では150台限定
2020.01.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5【2019年 最高のコンパクト・サルーン8選】 走りと快適性の両立がカギ
2019.12.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 191.4L 4気筒のPHEV フォルクスワーゲン・パサートGTEに試乗 気取らない上質
2019.10.16 | AUTOCAR JAPAN次期型アウディA3 ほとんどカモフラなしの姿で路上テスト中
2019.10.01 | AUTOCAR JAPAN2019年後半 英国版これから登場予定のニューモデル 一挙ご紹介 9月分 後編
2019.08.24 | AUTOCAR JAPAN