【PHEVのエレガント・ワゴン】フォルクスワーゲン・アルテオン・シューティングブレークへ試乗

利便性を高めたシューティングブレーク

text：Greg Kable（グレッグ・ケーブル）

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）


フォルクスワーゲンCCの後継モデルとして、2017年に登場したアルテオン。シャープなルックスをまとい、さらなる販売拡大を目指していた。

一方、4ドアクーペのファストバックは、多くの潜在的ユーザーが求めた実用性を得られずにいた。その問題を解決すべく登場したのが、シューティングブレーク。クーペ風のエレガントさと、ステーションワゴンの利便性を兼ね備えるボディだ。

Comments

ひと昔前のまだクリーンなデザインだった頃のアウディから出てきそうなデザイン。車としての出来はよさそうだけど、VWブランドとの組み合わせがね…
10年後くらいに「売れなかったけど攻めたVW車」的な記事で出てきそう。

運転してツマラナイのに乗り心地が硬くて不快なことと、ワーゲンなのに異様に高い価格設定と、ステータスはないのに想像以上にデカいボディで取り回しが悪いことがネック。

パサートのまんまな地味な内装は好みだが、ステアリング中央に鎮座するVWマークが目に入ると萎える。