フォルクスワーゲン アルテオン 新車情報・カタログ

ユーザーレビュー アルテオン

• 評価が高いレビュー

  Volkswagenが生みだした最高にクールなハッチバッククーペ

  2021.11.5

  紫妃(しき)さん

  グレード：TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  4

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  4

  満足している点

  フォルクスワーゲンらしからぬグラマラスなデザインですれ違う車のドライバーの視線を掻っ攫う 。Harman Kardonによるサラウンド音響で目的地に着くのが勿体なくなります(ちゃっかりハイレゾ対応です) マイチェン前と比べて内装の差別化が図られていて特別感がある

  不満な点

  オプションの選択肢がほぼ無し サンルーフ＋Harman Kardonのみ ベンチレーションが無いので夏は地獄 本国仕様をそのまま入れてくれればいいのに… ナビの位置ズレが酷すぎる(海岸を走ると海の上にワープしたりします) マフラーがダミーなのがマイナスポイント 内装の取り付けが甘くてカタカタ音がする 本国仕様にはあるマトリクスヘッドライトが何故か無い

  乗り心地

  20インチを履いている割には快適 DCCをコンフォートにすれば快適なセダン、スポーツにすると足回りガチガチに プロファイルはエコ、コンフォート、ノーマル、スポーツ、カスタムの5つ エコは文字通りのエコ走行 エアコンも気持ち効きにくくなります これで高速を流すと16.8km/Lとかでたりする コンフォートは乗り味柔らかめに ノーマルはThe普通(パサートとかゴルフみたいな感じ) スポーツにすると足回りが硬くなりステアリングもクイックに、車内には擬似エンジン音が流れてその気にさせてくれます。 ちょっと踏み込むだけで「コォォォォオ」っていい音出すので楽しいです。演出なのかブレーキをかけてシフトダウンしていくとブリッピングします ※スポーツは結構硬めなので同乗者がいる時は控えた方がいいかも？飛ばしてなくても擬似エンジン音で急加速してるような雰囲気になるので「踏まなくていいからw」ってよく言われます カスタムは乗り味やらステアリングやらを好みに設定できます。乗り味はコンフォートにして音だけを楽しむ、とか色々できます。 如実に乗り味が変わるので1人で楽しむ時は硬くしてスポーティに、子供とか家族、恋人を乗せる時はコンフォートにして快適にみたいな使い方ができます。 結構気に入ってます

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新着順レビュー

• なかなか見かけない車

  2022.5.23

  norifuku0819さん

  グレード：- 2018年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  4

  価格

  5

  満足している点

  ノーマルでもきまって満足。他ではなかなか見かけないので珍しさもあるのでレア感が満足

  不満な点

  特になし

  乗り心地

  なめらかでもあり，MT的な乗り心地もあり満足

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• ガンダム

  2022.4.30

  くろテオン2さん

  グレード：TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  4

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  4

  満足している点

  やはり格好の良さでしょ！ガンダム似のフェイスは男性を虜にする。

  不満な点

  内装が他のワーゲン車とあまり差別化がなく、安っぽいところ

  乗り心地

  -

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• いい！

  2022.4.19

  白アルくんさん

  グレード：TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  2

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  3

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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