ハイゼットカーゴ のニュース (14ページ)

20年ぶり復活！ ダイハツ新型軽「アトレー」はなぜ4ナンバー化？ 車中泊も対応した独自個性とは？

ダイハツ アトレーは、なぜ4ナンバー（商用車）に回帰したのか？そのメリットとは

なぜ乗用車から商用車に？ ダイハツ アトレーが17年ぶりに車中泊最強モデルになった理由がジワる

女子ライターも思わず唸る作り込み！ 　注目の「ロッキー」ハイブリッド、気になる出来映えを本音でチェック

なぜワイパー位置までこだわる？ ダイハツ「ハイゼットカーゴ」全面刷新！ 細部こだわる背景とは

【写真蔵】ダイハツの軽ワンボックスが3車種同時にモデルチェンジ。小さな「はたらくクルマ」が勢ぞろい！

タフすぎる！ ダイハツ新型「アトレーデッキバン」でどこでもキャンプ可能!? オフローダーな軽バン登場！

17年ぶり刷新も「なぜ4ナンバー化？」 新型「アトレー」乗用から貨物区分を選択した理由とは

トヨタ・ピクシスバンがフルモデルチェンジ。車体形状のスクエア化などによって積載スペースを拡大

今週、話題になったクルマのニュース3選（2021.12.25）

小さなクルマへのこだわりハジける! ダイハツ東京オートサロン出展カスタマイズカー5台一挙公開!　

ダイハツ・ハイゼットトラックがマイナーチェンジ。新車両コンセプトは「たさい（多載、多才、多彩）トラック」

新型アトレー デッキバンのキャンプ仕様も！　ダイハツ、東京オートサロン2022出展概要を発表

印象劇変！ダイハツが軽商用車「ハイゼット カーゴ」「アトレー」を17年ぶりにフルモデルチェンジ

ダイハツ・ハイゼットカーゴが11代目となる新型に移行。車体形状のスクエア化などによってクラス最大の積載スペースを実現

ダイハツ・アトレーが全面改良。レジャー等のニーズに対応するため、荷室を最大限に活用できる4ナンバー（商用車）規格に刷新

トヨタ　軽自動車「ピクシス バン」「ピクシス トラック」を発売

“The軽トラ”ダイハツ「ハイゼットトラック」大進化 CVT スマアシ 電動格納ミラー！

17年ぶりに新型となったアトレー／ハイゼットカーゴ マイチェンしたハイゼットトラック HVはないが中身は大幅進化

ダイハツ「ハイゼットカーゴ＆アトレー」17年ぶり代替わりで超進化 加速カックンなし！