韓国車を日本で正式発表! ヒョンデ社長自ら「過去を反省」 環境車&革新戦略で一新図れるか
2022.02.10 | くるまのニュース | コメント: 243ヒョンデが掲げる「3つのモビリティ戦略」。日本の乗用車市場への再進出で展開するサービスとは
2022.02.10 | Webモーターマガジン | コメント: 11韓国Hyundai日本再参入なぜ? 乗用車で12年ぶり 日本に残る600台との“絆”
2022.02.10 | 乗りものニュース | コメント: 112韓国の現代(ヒョンデ)、日本へ再参入 EVと燃料電池車に専念
2022.02.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 42新生ヒョンデ発進! ZEVのみ、オンライン販売のみで5月にオーダースタート
2022.02.09 | driver@web | コメント: 17韓国「現代自動車(ヒョンデ)」12年ぶり日本再進出! 環境配慮「ZEV」2車種をオンライン販売! 2022年5月発売へ
2022.02.09 | くるまのニュース | コメント: 5韓国・現代自動車、乗用車で12年ぶりに日本市場に再参入 EV「アイオニック5」とFCV「ネッソ」をオンライン販売
2022.02.09 | 日刊自動車新聞 | コメント: 6HYUNDAI(ヒョンデ)が日本に再上陸。第1弾はデザイナーズEVと燃料電池SUV。テスラ風口コミ戦略も注目
2022.02.09 | carview! | コメント: 354新型ヒョンデIONIQ 5日本上陸! 479万円からの韓流最新EVとは?
2022.02.08 | GQ JAPAN | コメント: 137「未来感スゴい」謎だらけの「レトロSUV」が都心に連続出現か!? じらし演出でイケ顔確認?「数日後に変化」予告も
2022.02.08 | くるまのニュース | コメント: 2ヒュンダイあらためヒョンデ、日本再上陸!──2台の新型モデルで挑む!
2022.02.08 | GQ JAPAN | コメント: 161なぜヒョンデは日本に再上陸したのか?
2022.02.08 | GQ JAPAN | コメント: 41最大250万円が交付されるクリーンエネルギー車補助金!! これで電動車はもっと売れるようになるのか!?
2022.02.08 | ベストカーWeb | コメント: 78ヒョンデ・ネッソ 水素で日本を走る、現代自動車のFCV サイズ/内装/スペックを解説
2022.02.06 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 73噂が絶えない韓国車の「現代(ヒョンデ)」に新展開!? 車種ページ消滅の「日本語新サイト」初公開! SUV推し動画で何見えた?
2022.02.03 | くるまのニュース | コメント: 211日本に韓国のヒョンデ新型SUV「ネッソ」は上陸する? 実車展示&社名変更で再始動はもうすぐか
2022.01.31 | くるまのニュース | コメント: 167丸目な激カワ軽トラ「ELEMO-K」お披露目! 特別なスワップスタイル展開か EV軽トラ市場に期待!
2022.01.30 | くるまのニュース | コメント: 29なぜ水素は「未来の燃料」ではなくなったのか? 脱炭素目指す自動車メーカーが手を引く理由
2022.01.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 13韓国「ヒョンデ」が日本法人名を変更!? 新型SUV「ネッソ」の新戦略で勝負? 日本再上陸まで秒読みか
2022.01.28 | くるまのニュース | コメント: 283あのメーカーはどうなった? 日本市場から撤退したブランドたちの今を追う
2021.12.02 | ベストカーWeb | コメント: 16