544psのツインモーター! EV初のBMW Mパフォーマンスモデル発表! これが将来のEVスポーツモデルの理想形か?
2021.06.28 | ベストカーWeb | コメント: 4コロナ禍で高級車の需要が大幅に拡大。英国で2021年5月に最も多くの融資対象となった10台とは?
2021.06.26 | GENROQ Web | コメント: 4ポルシェの電動化が止まらない! 高性能バッテリーセルの工場に投資する理由とは
2021.06.25 | くるまのニュース | コメント: 2ポルシェは高性能バッテリーの開発・生産に出資
2021.06.24 | Auto Prove | コメント: 2【国内試乗】サステイナブルな未来に向けた新たなブランドアイコン「アウディe-tron GT」
2021.06.23 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 6もはや“オートマ”も風前の灯火!? 自動車から変速機が消える日はくるのか
2021.06.23 | ベストカーWeb | コメント: 523台のタイカンに乗る──EVポルシェ、どこが違う?
2021.06.20 | GQ JAPAN【スマホとの連携強化】ポルシェ、最新インフォテインメント「PCM 6.0」発表 アプリで遠隔操作可能
2021.06.20 | AUTOCAR JAPAN【英国にアルピナを広めた男】フランク・シトナーに聞く アルピナB3 ツーリング AUTOCARアワード2021 後編
2021.06.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4【スコットランドを480km】ポルシェ・タイカン4S 最高得点に再試乗 AUTOCARアワード2021 後編
2021.06.18 | AUTOCAR JAPAN【スコットランドを480km】ポルシェ・タイカン4S 最高得点に再試乗 AUTOCARアワード2021 前編
2021.06.18 | AUTOCAR JAPAN新世代ポルシェの嚆矢となったハイパースポーツ、918 スパイダーを振り返る 【Playback GENROQ 2019】
2021.06.17 | GENROQ Webタイカンを約30分で300km分の急速充電ができるポルシェ・ターボチャージングステーションを虎ノ門ヒルズに開設
2021.06.15 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 4【詳細データテスト】アウディe-トロン 速いが刺激はない 新技術は持ち腐れ 快適性と静粛性は上々
2021.06.14 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7ポルシェ タイカン ターボS、豪州ベンド・モータースポーツパークでラップレコードを記録 【動画】
2021.06.14 | GENROQ Web | コメント: 5【主流になり得る実力者】BMW i4 M50 xドライブ プロトタイプへ初試乗 最大543ps 後編
2021.06.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【主流になり得る実力者】BMW i4 M50 xドライブ プロトタイプへ初試乗 最大543ps 前編
2021.06.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【新型ケイジャン登場?】ポルシェ、小型EVセダン導入検討か サイズはA4と同等 生産能力も確保
2021.06.06 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 21東京・虎ノ門ヒルズに、都内初となる急速充電施設「ポルシェ ターボチャージングステーション」を設置
2021.06.05 | GENROQ Web【スポーティなEVセダン】新型BMW i4 サイズ/価格/仕様は? 欧州で詳細発表
2021.06.05 | AUTOCAR JAPAN