スタリオン のニュース (13ページ)

【昭和の名車 84】三菱 スタリオン ターボ ：昭和57年（1982年）

打倒スカイラインを誓ったスープラが熱かった！ パワー競争を戦った車5選

出るのが早かったのか失敗作か!? 販売台数が低迷した車5選

【国産名機10選 09】「三菱 G63BT」は、200psでスタリオンを支えた究極のSOHCターボエンジン

街中を走るクルマがレーシングカーに？　海外レースで大活躍した90年代の国産車

【グループAの名車 02】BTCCで育てられた「三菱スタリオン」が1985インターTECで奮闘！

【グループAの名車 01】ETCやDTMの覇者「ボルボ240ターボ」が富士のインターTECに襲来！

三菱きってのリアルスポーツ!! GTOが復活しなかった理由 【偉大な生産終了車】

これでホントに公道走る気？　レーシングドライバーでも躊躇するスパルタンすぎるクルマ３選

【かつて高性能の象徴だった】「フェンダー」が特徴的な日本車 10選

「激レアな三菱スタリオンのドリフト仕様！」ランエボ用4G63にS14ミッションを移植した魔改造A183！

センチュリーや限定車のランエボも！ 激アツ最新ミニカー3選　

海外も注目？ スカイラインGT-R予備軍の激熱スポーツモデル5選

280馬力までいかに到達したか？　昭和の国産車パワー競争の歴史と名車11台

ホットなモデルが目白押し！ 三菱の歴代スポーツカー5選

【今日は何の日?】三菱エクリプス スパイダー発表「北米生産で輸入された左ハンドルオープンモデル」23年前 1996年5月23日

【今日は何の日?】スタリオン発表／発売「空力特性に優れた3ドアFRクーペはサーキットでも活躍」37年前 1982年5月14日

「Z32に水平開閉式の電動ガルウイングを搭載！？」3年の月日を費やして製作された超絶ホットマシン！

なくすには惜しすぎる！　時代の流れで消えるも復活してほしいクルマの技術７選＋α

アメリカ自動車業界のエリートがガチで三菱スタリオンをイジったらこうなった！ 凄まじすぎるメイキングに拍手！