アルピーヌ、新車の公認取得に向け課題に直面。IMSA不参加でも欧米2箇所で風洞試験を実施へ
2023.11.03 | AUTOSPORT web代表とドライバー、ふたつの立場に揺れる小林可夢偉の“本音”。WEC最終戦、タイトル争いのポイント
2023.11.03 | AUTOSPORT web8時間先のゴールに待つ世界一の称号、最後に手するのは誰だ【スケジュール&基本情報/WEC第7戦バーレーン】
2023.11.03 | AUTOSPORT webキャデラック XT4【1分で読める輸入車解説/2023年版】
2023.11.03 | WebモーターマガジンWEC最終戦開幕、ドライバーズチャンピオンはトヨタの8号車か7号車か、それとも.......【第7戦バーレーン8時間プレビュー】
2023.11.03 | Webモーターマガジン苦戦が続いたアストンマーティンに朗報。出力アップのBoP調整を受けGTEアマ最後のレースへ
2023.11.01 | AUTOSPORT web7リッター超えのエンジンでFF駆動ってやっぱアメ車は何かが違う! 「黄金郷」を名乗るキャデラックが凄すぎて笑う
2023.11.01 | WEB CARTOP | コメント: 8ついにプラットフォームBoPが発動。WEC最終戦を前にポルシェとキャデラックのLMDhに微調整
2023.11.01 | AUTOSPORT web | コメント: 3WEC最終戦バーレーンのBoP発表。ポルシェとキャデラックのLMDh勢が7kg軽量化
2023.10.31 | motorsport.com 日本版 | コメント: 5「トヨタさんF1やりましょうよ」26年に半分EVになるF1にトヨタが参戦すべき10の理由
2023.10.30 | THE EV TIMES | コメント: 207充分すぎる装備を考慮すれば高くない!?キャデラックのミドルサイズSUV「XT4」の完成度
2023.10.29 | @DIME | コメント: 1キャデラック新CIを日本初導入 キャデラック/シボレー高崎がリニューアルオープン
2023.10.28 | AUTOCAR JAPAN基本デメリットだらけだけどまさかの利点があった! もはや超少数派の「左ハン」輸入車に日本で乗るメリットとは?
2023.10.27 | WEB CARTOP | コメント: 40トヨタGR010ハイブリッドを“レクサスRC F王者コンビ”がドライブへ。WECルーキーテストのエントリー発表
2023.10.26 | AUTOSPORT webメルセデス、LMGT3参戦は諦め? 交渉していたASPはレクサスと組み「まだ確証はないが、あまり期待できない」
2023.10.25 | motorsport.com 日本版早めにやってきた五代目!「S80/90型系クラウン」発表【49年前の今日、こんなことが…】
2023.10.25 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 14いまこそ振り返る「V12」のメリットと魅力とは? 最初に搭載したのはスーパーカーではなくパワーボートでした
2023.10.24 | Auto Messe Web | コメント: 7キャデラック CT5【1分で読める輸入車解説/2023年版】
2023.10.24 | Webモーターマガジンなぜキャディラックを地面に突き刺した? 落書きスプレーは「違法」ではなく「推奨」されてるのでご安心を【ルート66旅_22】
2023.10.22 | Auto Messe Web | コメント: 1デイトナウイナーのブロンクビスト、GTP初代王者チームに助っ人加入「AXRに参加できて光栄」
2023.10.21 | AUTOSPORT web