カリフォルニアT のニュース (2ページ)

フェラーリ GTC4 ルッソT、初試乗！ V8ツインターボの搭載は正解か？【Playback GENROQ 2017】

検証、フェラーリV8モデル。GTC4 ルッソTと488 スパイダーを徹底比較！ 【Playback GENROQ 2018】

フェラーリ カリフォルニアTに与えられた「ハンドリング・スペチアーレ」の驚異的なコーナリング性能を試す 【Playback GENROQ 2...

【初登場】フェラーリ「ポルトフィーノM」3.9リッターV8ターボエンジンは620psの超絶ラグジュアリー

29歳、フェラーリを買う──Vol.85 新型ポルトフィーノMも良いではないか！

デザインは変える必要がなかった!? フェラーリ・ポルトフィーノ”M”が日本上陸！

真冬に4シーターオープンを味わい尽くす！ ポルシェ911ターボ × フェラーリ カリフォルニアT編 【Playback GENROQ 2017】

クルージング性能を高めたフェラーリ ポルトフィーノ、その刺激的な高揚感に浸る 【Playback GENROQ 2018】

今、乗るべきフェラーリ。【カーセンサーEDGE11月号】

【試乗】四つ葉の「ステルヴィオ」は究極に運転して楽しいクルマだった！

「貧乏人こそフェラーリを買え!!」は本当か フェラーリ値落ちしない伝説の真実

【嶋田智之の月刊イタフラ】マセラティの新型スポーツカーMC20用のパワーユニット、詳細発表！

29歳、フェラーリを買う──Vol.59  認定中古車で迷う（後編）

29歳、フェラーリを買う──Vol.58  認定中古車で迷う（前編）

一生に一度は所有＆乗っておきたいピュアなオープン・スポーツは永遠に旬だ！──こんな時代だからこそオープンカーに乗ろう Vol.3

【スーパーカー年代記 106】フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドなスーパー オープンスポーツ

【スーパーカー年代記 098】フェラーリ GTC4ルッソTはV8フェラーリ初のフル4シーター

【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた

【ハイエンドアプルーブドカー（認定中古車）のススメ】フェラーリ・オフィシャルディーラー・コーンズ 芝ショールーム

東京五輪でできたC1を、フェラーリ「カリフォルニアT」で周回する【首都高ループドライブ：02】