アストンマーティンの高級パフォーマンスGT「ヴァンキッシュ」が復活! パワーユニットには835ps/1000Nmを発生する5.2L・V12ツ...
2024.09.11 | カー・アンド・ドライバースーパーGT第6戦SUGOに向けた参加条件でGT3の4車種の燃料給油リストリクター数値が変更に
2024.09.11 | AUTOSPORT webエイドリアン・ニューウェイ、伝説の始まり。狭くて乗りにくい、でも恐ろしく速い……レイトンハウス・マーチ製作秘話
2024.09.10 | motorsport.com 日本版 | コメント: 4アストンマーティンF1、“優勝請負人”ニューウェイの獲得に成功。オーナーのストロールも気合いのコメント「我々は本気だし、彼も本気だ」
2024.09.10 | motorsport.com 日本版 | コメント: 4アストンマーティンF1、天才デザイナーのエイドリアン・ニューウェイ獲得。ホンダPU搭載の2026年に向け、マシン開発を主導
2024.09.10 | motorsport.com 日本版 | コメント: 6ニューウェイ、”情熱”感じたアストンマーティンへ加入「ホンダなどのパートナーと共に選手権で勝てるチームにしていきたい」
2024.09.10 | motorsport.com 日本版[ロードスター]は唯一無二のデザイン? 世界の[美しすぎる]クルマランキング
2024.09.10 | ベストカーWeb | コメント: 13大盛況のWECハイパーカー、一方で顧客チームの出場が困難に。2025年の純プライベーターは1台のみか
2024.09.10 | AUTOSPORT web | コメント: 1ニューウェイ加入間近と言われるアストンマーティン。果たして“鬼才”を受け入れるに十分な体制なのか?
2024.09.10 | motorsport.com 日本版アストン史上最強のV型12気筒ターボエンジンを搭載するアストンマーティン「ヴァンキッシュ」
2024.09.10 | Auto Prove | コメント: 2オンロードもオフロードもOKなスーパーSUV! 2代目レンジローバースポーツ 試乗プレイバック
2024.09.10 | ベストカーWebニューウェイのアストンマーティン加入に見るF1の変化。ティフォシを湧かせたルクレール【中野信治のF1分析/第16戦】
2024.09.09 | AUTOSPORT webフェルナンド・アロンソ、ニューウェイ手掛けた“公道F1”ヴァルキリー納車「この日をどれだけ待ち望んでいたか!」
2024.09.09 | motorsport.com 日本版スーパーカーがお台場“ガンダム公園”に集結、アジアを代表するイベントに 10月5日、6日
2024.09.09 | レスポンス | コメント: 3レンジローバー・スポーツ 詳細データテスト 増した円熟味 影を潜めたダイレクト感とシャープな走り
2024.09.09 | AUTOCAR JAPAN【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第16戦】劣勢から勝利をつかみとったルクレール。期待以上の新人コラピント
2024.09.08 | AUTOSPORT web超がつくほどマニアック! レトロフューチャーなアストンマーティン「ラゴンダ」のコクピットは真のコニサー向け…2000万円以下なら買っておきたい!?
2024.09.08 | Auto Messe Web | コメント: 2【新型ヴァンキッシュ登場!】新開発835馬力V12を搭載した「アストンマーティン ヴァンキッシュ」は純粋主義ガソリンヘッドのための1台
2024.09.08 | AutoBild Japan「V型12気筒スポーツカー」の魂を探せ アストン マーティン "初代" ヴァンキッシュで欧州横断 歴史アーカイブ
2024.09.07 | AUTOCAR JAPANマグヌッセンへの裁定に「少し驚いた」ガスリー、処分は不公平だと擁護。アロンソもペナルティポイント付与に異議
2024.09.07 | AUTOSPORT web | コメント: 3