新車を購入しました。肩を痛め時折の洗車も苦痛になって来ました。ガソリンスタンドの洗車機は細かい傷が付くので止めた方が良いと言われます。

Question

そんなものですか？しかし近所のスタンドの洗車機はいつも混んでるように見えます。
ご意見をお願いします。

Answer 1

某最大手（笑）の直系下請けで外装部品の開発設計を１０年ほどしていました。
取引先は、当該企業以外に、ほぼ国内全メーカー（大型トラックやランクルなどのボディメーカーも含む）や海外メーカーともお付き合いしていました。

昭和５０年代当時は日本車の規格は、欧米に比べてかなり遅れており、概ねビッグスリーのコピーが多かったです。まあ、現在の中華メーカーのような感じと考えてもらっても結構です。

洗車機が普及し始めの時期で、傷つきのクレームが多発して、規格を作ることになりました。もちろん、パクリ先はあります。
当時調査して、現在に通じる内容は、
1.ボディの塗膜硬度（ゴム硬度で換算します）は、洗車機が使用しているブラシの樹脂硬度よりも低い。
つまり、硬いものとより軟らかいものをこすり合わせれば、軟らかい方に傷がつく当たり前の理屈。
2.洗車機の回転ブラシの叩き付ける物理衝撃は塗膜を傷める。
3.炎天下で焼けたボディは塗膜が軟化しており、ダメージがより厳しい。
4.洗車機にかかる前の前車の砂などを持ち込むと、砂は珪砂なので硬度はさらに高い。

です。
洗車機メーカーも努力しているでしょうが、基本構造が変わらない限り、傷は避けられません。いかに目立たないようにしているかだけです。

上記１－５で、運用面で３と４はある程度低減できます。
表面にガラスコーティング（どの程度の硬度か知見がありません）である程度防止できるかもしれません。
私は手洗いしかしません。

ボディ塗膜は、何層も重ねていますが、最終はクリアコート（完全な黒や白のソリッドはありません）が数十ミクロンのっていますがこれが磨滅に弱い。
自動車メーカーでハードコートすればよいと思うでしょうが、量産工程の塗装方法ではオレンジピールなどの発生をユーザーが嫌がるので、流動性が程よいものからしかチョイスできないため塗膜硬度に限界があります。

洗車用の手洗いブラシも同じことですからご注意願います。

質問者からのお礼コメント

専門的にご説明を戴き有難う御座いました。参考に致します。
ほかの方の返事も肯定派と否定的なご意見を戴き感謝申し上げます。

Answer 2

洗車機も塗装も、
進歩してるわよ。

人の意識も変わるわ。
せかせか洗車に呆けるのは
時間の無駄だわ。

Answer 3

いろんな洗車機があります。

まず、ノーブラシ（高圧洗浄剤を吹き付ける）、ひどい汚れは落ちません。

布ブラシ、帯の布ブラシが全体に回ってます。

ごついプラスチック製ブラシが回転してます（傷が付きやすい）

よく見て選択してください。

Answer 4

昔よりは洗車機もマシになったと言われてますよねー
あとは、洗車機だと洗い残しが目立ちますが、手洗いだと自分の納得いくまで出来ますね

Answer 5

手で洗おうが、機械で洗おうが、多かれ少なかれ傷は付きます。
それを気にするか気にしないか、ですね。

Answer 6

自身で洗車しても傷つくときは傷がつきます。

要は自身の労力と仕上がりなどで納得できるかどうかでしょう。
普通に乗っていても飛び石などで傷は付きます。
傷が気になるようでしたらカーラップにした方が良いです。
(かなりの金額ですが。)

スタンドでの混み具合から推測すればそれだけの人が割に合うと
考えているということです。

私は過去に失敗したことがあるので必ず自身で行います。
洗車することによってボディのチェックも出来ますし、
オイルやバッテリーの確認もついでに出来ますので。

Answer 7

それは昔の事で今のブラシは傷が付かない物なのでそんなに気にする事は有りません 気になる様なら有利で手洗いが良いと思います。

Answer 8

中古を購入すれば良かったと思います

Answer 9

700円の洗車機を年に二回使います。屋根付きの車庫に入れて雨の日は乗らないのあまり洗車はやりません。あとディーラーで点検時に洗車してもらうのできれいです。

Answer 10

マイクロファイバーとかの素材や
洗剤の泡など注意して手洗い洗車しないと
砂や鉄粉などを引きずってしまい
洗車機以上に洗い傷がつきますよ。

最近の洗車機のブラシ素材も
布やスポンジになってきてますし
傷つきにくくなってきてますよ。

Answer 11

新車で洗車機は気が引けるでしょうね。
何年も乗ってる車なら洗車機通しても気にならないですからね。今や洗車機のブラシもスポンジなどですし。