トヨタの車って後出しジャンケンだと思うのですが、それって偶然なのか意図的にそうしてるのかどっちだと思いますか？例えば、ヴェゼルの後にC-HR、フォレスターの後にRAV4を発売など

Answer 1

売れてる車種のシェアを取りに行かなきゃ競争になりませんから。
後発車は意図的に設計開発・リリースされてます。
だから商品力や技術力が進歩する。

それにしても、トヨタ車SUVの最近の乱発ぶりは目に余りますね。
ヴェゼルを撃ち落としたいなら「真っ向勝負の1台で勝負しろよ」と言いたい。

Answer 2

昔、ソニーとパナソニックの関係もそうだったって聞きました。

Answer 3

乗用車ベースのSUVの元祖が初代RAV4。
RAV4がヒットして続けて出したハリヤーが馬鹿売れしたのを見て各メーカーがゾロゾロ乗用車ベースのSUVを売り出したんですよ。
ハイブリッドも乗用車用として確立したのがトヨタ。
ヨーロッパのメーカーは電気じかけのおもちゃに過ぎないとバカにしてました。
ただし将来がわからない技術に投資したのはトヨタと言わず日本メーカーでは珍しい快挙でした。

後出しジャンケンはトップシェアのメーカーとしては正しい方針です。
2番手以下は正面切って戦うと不利なので隙間を狙ってきます。
そのジャンルがヒットすると一人勝ちを許さないということで後追い車を出すんですね。

Answer 4

後出しで、デザイン変更して、プレスやら型やら作り直すパワープレイができるトヨタは、さすがですね。笑

Answer 5

昔からですよ。

販売のトヨタ、ってね。
マーケティングが上手なので、売れそうなものはどんどん取り入れます。

Answer 6

需要みて後出ししますね


その二台はコンセプト違うし別だと思います


最近はマツダやダイハツの需要パクりに来てて怖いですね

子分かわいそう

Answer 7

なんか、タンク／ルーミーはソリオのパクリだとでも
言わんばかりの主張をしている輩がいるのですが
そもそもタンク／ルーミーってダイハツのトールのOEMなので
トヨタのパクりではないのですよ。

ここぞとばかりにトヨタをDisろうとして
本質が何も見えてないあたり、哀れだと言えます。
アンチトヨタで何でしょうが
あそこまで露骨だと笑える。

Answer 8

後出しじゃんけんは
ある意味、昔からでは？

日産がサニーを出した後
トヨタはカローラをリリースし
「100ccの余裕」と言ったキャッチフレーズを
出していましたしね

ただ、後出しとかパクリとかは何の意味も持たず
様は、売れるか売れないか
気に入られるか、気に入られないかだと思います

Answer 9

まず、後出しじゃんけんは理にかなってます。相手が先にグーを出してるのに後からチョキを出すバカはいないでしょ。
次に、新型車を1台リリースするのには何年もかかります。デザインが煮詰まってきたときにライバルメーカーがこんな車を出すらしいなんて情報があったとしても、だからと言ってその時点でデザインを変更したりするとは考えにくいですね。
時代の風潮である程度は似たような車になってくるのはしょうがないことでしょう。

Answer 10

売れるものは何でもパクります。
最近はソリオかな。
あそこまで露骨だと笑える。