トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
478

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

311

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

478 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ファンキー77 ファンキー77さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    他車よりオプション多めです。

    2024.4.2

    総評
    7年経ちメーカーで終売された今でもDの若い社員さんや職場のクルマ好きの後輩、息子の彼女ちゃんにカッコイイと言われます。
    満足している点
    自己満ですが、細かなところまで全く同じC-HR見た事ありません。
    不満な点
    収納スペースが少ないのとリアシートにセンターアームレストが無いところ。
    乗り心地
    ニュルブリンクで鍛えられた足回りは柔らか過ぎずハンドル操作も心地良いです。

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  • MFG w/ C-HR MFG w/ C-HRさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    日常使いには最高の車です。

    2024.5.18

    総評
    スタイルよし、走行性能は日常使いに不足なし、その上燃費よし(毎日通勤で50キロ走るのでこれは重要です)で、三方よしです。 後席、トランクが狭いのは事実ですが、承知の上で購入しているので、私にとっては...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NEGISH NEGISHさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    意外と走る

    2024.5.17

    総評
    他に良い車は沢山あるが、乗れば特に不満のない車だと思う。
    満足している点
    動力性能は貧弱だが峠道などではコーナリングがそこそこ良く、そこそこ燃費が良い。 好みはあるが、割り切ったスタイリング。
    不満な点
    後方視界は絶望的なので、デジタルインナーミラーは付けた方が良い。 それ以外、自身の使用用途からは不満点なし。
    乗り心地
    ショックにザックスを使用しているので、若干硬めであるがショックの吸収が良く、色々なメーカーのショックの車に乗ってきたが、ノーマルでこの性能はこの手のこのクラスの車では少ないと思った。

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  • ちもパパ ちもパパさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    お気に入りです。

    2024.5.10

    総評
    扱いやすいサイズだが、パワー不足
    満足している点
    燃費が良い 運転が楽しい
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    -

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  • tso********mwpjw tso********mwpjwさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい

    2024.5.7

    総評
    のりやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Bonちゃん Bonちゃんさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    2020式C-HR

    2024.4.7

    総評
    4年未満でありますが、維持出来るならこのまま乗りたいくらい、私は好きな車です。 残りの時間、色々出かけて過ごそうと思いますヽ(・∀・)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bkpuri bkpuriさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    運転しやすいクルマです。

    2024.3.26

    総評
    2人で出かけるには良いクルマです。
    満足している点
    コーナリングが安定しています。
    不満な点
    車内の収納は物足りない。後方視界もやや難あり。 後部座席は圧迫感あり。
    乗り心地
    -

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  • p1k1(ピーキー) p1k1(ピーキー)さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    suvとハッチバックとクーペ

    2024.3.26

    総評
    近代的なクーペスタイルのハッチバックっぽいsuv
    満足している点
    デザイン、ボディ剛性、ザックスダンパー、全幅
    不満な点
    フロントヘビー、リアのバタつき、車重
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZERO ONE LAST ZERO ONE LASTさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    小さいかなぁ

    2024.3.25

    総評
    リア空間が狭い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • syunsyunsyun syunsyunsyunさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイルが良い

    2024.3.25

    総評
    スタイルに見合ったエンジンが欲しい
    満足している点
    足回りの良さ
    不満な点
    パワーが足りない
    乗り心地
    -

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  • タカマックス タカマックスさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    カスタム次第ではどの方向にも行ける車

    2024.3.16

    総評
    俺の趣味車にしては積載が少し足りませんでした。 乗り心地は良い!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • OKAchan OKAchanさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    C-HRハイブリッド2台(代)目です!!

    2024.2.27

    総評
    スタイルに一目ぼれした7年ほど前に1代目を購入 2023年に2代目に乗り換え 運転しやすくドライブが楽しいクルマです C-HR再来を願う
    満足している点
    特に2代目のMode-Nero Safety Plus Ⅲは運転支援機能の進化が進んでいる 長距離運転も苦にならないボディ剛性 燃費はSUVの中でもトップクラス
    不満な点
    もう少し出足の馬力があればいいね 運転席助手席周りにもう少し小物入れがあればいいね
    乗り心地
    ボディ剛性バランスが良いです

    続きを見る

  • しーちゃんCーHR しーちゃんCーHRさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    トルーパー似

    2024.2.24

    総評
    大満足ですよ 私車屋ですけど7年目オイル交換とタイヤ交換1回しかしたことありません。125,000km走行してもブレーキパッドもまだ10mm近く残ってるかな バッテリーはそろそろかなーでもまだいけそうかなぁ
    満足している点
    見た目ですね 最近のトヨタ車はノーマルはカスだがエアロを付けると最高ね トヨタ商売上手
    不満な点
    この車に求めるのは間違ってるか 荷物はまぢで乗らない
    乗り心地
    程よく固く、悪くなく ハンドルレスポンスも悪くない Sのインチダウンはどうか分からないが

    続きを見る

  • 真改ーSINKAIー 真改ーSINKAIーさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    とにかくカッコいい

    2024.2.22

    総評
    カッコいい上に装備も充実してて燃費も良くて言うことなし
    満足している点
    デザインがいい 燃費がいい 装備もいい
    不満な点
    今のところ特に無し 後席が狭いのも後方視界が悪いのもわかった上で買ったので
    乗り心地
    前期型はザックスダンパーなだけあってとてもしっかりした乗り味

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  • ヒロロン3 ヒロロン3さん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    TOYOTA c-hr 最高♪

    2024.2.17

    総評
    ボディは流線型デザインで見た目最高です。いつ見ても斬新であり、飽きのこない車にです。走りもキビキビ動き楽しんでます♪ カスタムをこよなく愛し、終わりが見えません。。
    満足している点
    やはり外観の美しさ。走りも最高♪
    不満な点
    とくに見当たらない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 桃太郎2018 桃太郎2018さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    TRDエアロ装備でスタイル抜群

    2024.2.5

    総評
    プリウスと比べて多少燃費は劣りますが、小型RVならではの運転しやすさに満足しています。 ヨーロッパ仕込みのスタイルも気に入っています。
    満足している点
    燃費もよく運転しやすいRVです。
    不満な点
    荷物スペースが狭い
    乗り心地
    タイヤノイズが少し気になります。

    続きを見る

  • バシ王 バシ王さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    ちょうどいい車

    2024.2.3

    総評
    総合的にちょうど良いし、嫁号として充分
    満足している点
    スタイリッシュだし、大きさもちょうど良く、燃費もいいし、パワーも充分
    不満な点
    狭い所かなぁ
    乗り心地
    インチアップでローダウンですが、そこそこ乗り心地も良い

    続きを見る

  • ジムがすき ジムがすきさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    羊の皮を被った子供のオオカミ(笑)

    2024.2.2

    総評
    今まで運転したことのある車の中で一番楽しい車です
    満足している点
    コンパクトだが、後部座席も個人的に満足しています。 自分には充分な馬力 コスパが最強
    不満な点
    シートの位置が高い トランクが狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • saya_@ saya_@さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい優等生

    2024.1.27

    総評
    すべてそつなくこなすかっこいい優等生みたいなとても良い車でした。
    満足している点
    日本車離れしたデザインはとても好きでした。 燃費もとても良かったです。
    不満な点
    後ろが見えないので運転には慣れが必要と買うときから思ってましたが最後まで慣れませんでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • OFFBOY OFFBOYさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュSUV

    2024.1.26

    総評
    大人2人+子供2人までならどうにかなるが、大人4人ではやや狭いし積載量が足りない、5人乗るのは非常時のみ、大人2人とペットなら問題無し、スタイリッシュSUVの極み
    満足している点
    スタイリッシュSUVで燃費の良さ
    不満な点
    トランクルームの浅さ、リヤシートの居住性の悪さ ファミリー向けで無いと思う、18インチホイールはオーバーサイズ
    乗り心地
    柔らかなめだが、腰のある足回りで、コーナーでのロールも少なく安心感がある。鍛造BBS17インチにしたら乗り心地、軽快感、ハンドルリングが抜群に良くなった。

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