トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
487

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

320

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

487 件中 1 ~ 20 件を表示

  • capastar2 capastar2さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    使い勝手が良いサイズ感の車です

    2024.7.14

    総評
    家族2人で乗るなら最適な車と思います。 カスタムも沢山事例やパーツがあるので、コツコツカスタムをするには楽しい車と思います。 まだまだ大事に乗っていきます😀
    満足している点
    内外装共に独特なデザイン 燃費の良さ、内装の質感、アフターパーツの種類の多さ
    不満な点
    ノーマルの内装の質感、後方の見切りの悪さ
    乗り心地
    ドアスタビライザーを付けてからは更に乗り心地が良くなりました。

    続きを見る

  • CHR8 CHR8さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とてもいい

    2024.7.16

    総評
    とてもいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akitrb927 akitrb927さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    使いやすい車です。

    2024.7.1

    総評
    2~4名では十分乗りこなせます。 ただ、荷物があると少々考えなければなりませんが。 ハイブリッドでも結構キビキビ走ってくれます。
    満足している点
    どこへ行くのもストレスはありません。 ハイブリッドで2WDなので雪道は少し不安ですが、用心して走れば十分安全です。
    不満な点
    ハイブリッドなので贅沢は言えませんが、加速がもう少し良いと満足です。 フロントSPが交換出来ないのが不満ですね。 ツイーターは変えましたけど。
    乗り心地
    -

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  • ケンチャン1110 ケンチャン1110さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイリッシュで意外と走りやすい

    2024.5.25

    総評
    乗り心地が良い
    満足している点
    低燃費
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ケンチャン1110 ケンチャン1110さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    スタイリッシュで意外と走りやすい

    2024.5.25

    総評
    乗り心地が良い
    満足している点
    低燃費
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ケンチャン1110 ケンチャン1110さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュで意外と走りやすい

    2024.5.25

    総評
    乗り心地が良く1800の割には走る
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    -

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  • ケンチャン1110 ケンチャン1110さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    スタイリッシュで意外と走りやすい

    2024.5.25

    総評
    燃費が良く1800の割にはよく走る。
    満足している点
    乗り心地が良い^^
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    -

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  • MFG w/ C-HR MFG w/ C-HRさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    日常使いには最高の車です。

    2024.5.18

    総評
    奇抜なデザイン、普通に使える積載性と動力性能、そして優秀な乗り心地と燃費性能は、普段使いに最適で、とても満足しています。 直近まずは10年20万キロを目指して、大事に乗っています。
    満足している点
    スタイルよし、走行性能は日常使いに不足なし、その上燃費よし(毎日通勤で50キロ走るのでこれは重要です)で、三方よしです。
    不満な点
    後席、トランクが狭いのは事実ですが、承知の上で購入しているので、私にとっては不満点にはなりません。 よく言われている通り、後方視界は良くないので、運転には注意しています。 バックモニタ、バック...
    乗り心地
    柔らかすぎず固すぎずで、自分にとってはちょうどいいです。 後期は国産ダンパーに切り替わっていますが、前期のザックスダンパーはどんな感じなのか、気になる所です。

    続きを見る

  • NEGISH NEGISHさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    意外と走る

    2024.5.17

    総評
    他に良い車は沢山あるが、乗れば特に不満のない車だと思う。
    満足している点
    動力性能は貧弱だが峠道などではコーナリングがそこそこ良く、そこそこ燃費が良い。 好みはあるが、割り切ったスタイリング。
    不満な点
    後方視界は絶望的なので、デジタルインナーミラーは付けた方が良い。 それ以外、自身の使用用途からは不満点なし。
    乗り心地
    ショックにザックスを使用しているので、若干硬めであるがショックの吸収が良く、色々なメーカーのショックの車に乗ってきたが、ノーマルでこの性能はこの手のこのクラスの車では少ないと思った。

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  • CHR8 CHR8さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車まち

    2024.5.13

    総評
    納車次第
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちもパパ ちもパパさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    お気に入りです。

    2024.5.10

    総評
    扱いやすいサイズだが、パワー不足
    満足している点
    燃費が良い 運転が楽しい
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    -

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  • tso********mwpjw tso********mwpjwさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい

    2024.5.7

    総評
    のりやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Bonちゃん Bonちゃんさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    2020式C-HR

    2024.4.7

    総評
    4年未満でありますが、維持出来るならこのまま乗りたいくらい、私は好きな車です。 残りの時間、色々出かけて過ごそうと思いますヽ(・∀・)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ファンキー77 ファンキー77さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    他車よりオプション多めです。

    2024.4.2

    総評
    7年経ちメーカーで終売された今でもDの若い社員さんや職場のクルマ好きの後輩、息子の彼女ちゃんにカッコイイと言われます。
    満足している点
    自己満ですが、細かなところまで全く同じC-HR見た事ありません。
    不満な点
    収納スペースが少ないのとリアシートにセンターアームレストが無いところ。
    乗り心地
    ニュルブリンクで鍛えられた足回りは柔らか過ぎずハンドル操作も心地良いです。

    続きを見る

  • bkpuri bkpuriさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    運転しやすいクルマです。

    2024.3.26

    総評
    2人で出かけるには良いクルマです。
    満足している点
    コーナリングが安定しています。
    不満な点
    車内の収納は物足りない。後方視界もやや難あり。 後部座席は圧迫感あり。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • p1k1(ピーキー) p1k1(ピーキー)さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    suvとハッチバックとクーペ

    2024.3.26

    総評
    近代的なクーペスタイルのハッチバックっぽいsuv
    満足している点
    デザイン、ボディ剛性、ザックスダンパー、全幅
    不満な点
    フロントヘビー、リアのバタつき、車重
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZERO ONE LAST ZERO ONE LASTさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    小さいかなぁ

    2024.3.25

    総評
    リア空間が狭い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • syunsyunsyun syunsyunsyunさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイルが良い

    2024.3.25

    総評
    スタイルに見合ったエンジンが欲しい
    満足している点
    足回りの良さ
    不満な点
    パワーが足りない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカマックス タカマックスさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    カスタム次第ではどの方向にも行ける車

    2024.3.16

    総評
    俺の趣味車にしては積載が少し足りませんでした。 乗り心地は良い!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • OKAchan OKAchanさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    C-HRハイブリッド2台(代)目です!!

    2024.2.27

    総評
    スタイルに一目ぼれした7年ほど前に1代目を購入 2023年に2代目に乗り換え 運転しやすくドライブが楽しいクルマです C-HR再来を願う
    満足している点
    特に2代目のMode-Nero Safety Plus Ⅲは運転支援機能の進化が進んでいる 長距離運転も苦にならないボディ剛性 燃費はSUVの中でもトップクラス
    不満な点
    もう少し出足の馬力があればいいね 運転席助手席周りにもう少し小物入れがあればいいね
    乗り心地
    ボディ剛性バランスが良いです

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