長距離運転するならMTよりもATの方が楽ですか？ 例えば、スイフトスポーツで東京から大阪まで行くなら、MTよりもATの方が疲労感は少ないですか？

Answer 1

スイフトスポーツ6MT乗りです。
マニュアルだからと言って疲労感を体感した事は無いです。

でも、どちらが楽か？と言えばオートマだと思いますね。
私個人的にはマニュアルの方が楽って云う根拠は無いと思います。

Answer 2

長時間の渋滞に捕まらないならどっちでも良いです
スムーズに流れているときは変速することもないので大差はないでしょう

Answer 3

極端な話、ご近所だろうと長距離だろうとMTよりATのほうが楽と言えば楽です。

しかしながら高速道路を走行する場合、走行車線を一定の速度で巡航すればギヤチェンジはあまりしませんので別にMT車でも問題ありません。

スイフトスポーツ（ZC33）現行車でもアダプティブクルーズコントロール（ACC)、MT車でもついていますのでそれを使用すれば長距離運転の疲労は軽減されるでしょう。こちらで車速を指定し、先行車がいなければアクセルペダル踏まずともその速度をキープ。登坂までこなし、先行車がいればその車速に合わせて減速・追従走行し、いなくなればまた設定した車速まで加速します。それ故に渋滞を抜けた直後やインターチェンジやジャンクションで本線から逸れた場合、カーブ差し掛かるのに加速してしまうのでそこは注意が必要です。

Answer 4

スイフトスポーツのMT乗ってます。

ATの方が楽です。

が、最近のMTは、スイフトスポーツにもアダプティブなんちゃらというのが付いているので、高速道路を走る上では、運転疲れは軽減できると思います。

Answer 5

もし、高速で東京大阪間であれば渋滞がなければどちらもそこまで変わらない。普通に運転していてもMTもそこまでギアを弄ることもないだろうし、AT/MTどちらでもACC（オートクルーズコントロール）でいい。
先週、スイスポATで大阪東京間を通ったけれど丁寧な運転を心がければ21㎞/L
いく。
下道であれば断然、ATの方が楽。

Answer 6

ATで ACCをONにしておけば 快適なクルーズを楽しめますよ MTと異なりATなら全車速追従機能付ですから

Answer 7

＞長距離運転するならMTよりもATの方が楽ですか

長距離移動は同じです。
CVT、6速MT、5速MT、何れかの車両を使用して2,300㎞を移動することありますが。
尚、2,300㎞の行程では一般道がメインです。

Answer 8

高速道路なんて殆どギアチェンジしませんから、同じです。

Answer 9

うん。楽です。
操作は少ないので、眠りそうになります。

Answer 10

長距離でラクをしたけりゃ運転支援システムに任せるのが一番です。クルマを運転するというより新幹線に乗っているような

MTにもADAS採用例はありますがATやCVTより制約があるのも否めないでしょう