スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツzc33sが愛車の者です！
新しいバイクを買いたいと思っているのですが、バイク界のスイスポ的な存在はありますか？
現在はsv400に乗っていて、大型のステップアップも考えています！

svはバイク乗りの友人が乗っていたのをもらって走ってました、友人はgsxr750(初期のFIのやつ？)に乗っていて、サーキットや峠などを攻めたいタイプ(たまに超ロングツーリングなど極端な野郎)なのですが、自分は峠は景色と風を楽しみたいタイプなので、ドッカンドッカンじゃじゃ馬みたいなのは怖いです。
まぁ、そんな友人からバイクのいろはを教えてもらったのでなんだかんだ一緒に走ると楽しいんですけどね。
脱線してすみません、結局のところ色々悩んでたんですが、自分の愛車がスイスポみたいに、バイクもスイスポみたいな存在のものを好きになると思うんです！(苦笑)
みなさん、知ってる限りでいいので教えてください！


最近ボルドール400をレンタルして乗ったのですが、最新のバイクってほんとすごいですね、、、あと4発の音かっこよすぎです笑
次は何をレンタルしてみようかと楽しみです、みなさんもレンタルおすすめです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

他の回答者の方も少し触れてますが、排気量で考えてみた時、軽自動車は原付で3L越えの車を大型バイクとして考えたら、スイスポの位置って大体250ccバイクのあたりだと思います。
(原付=軽自動車・リッターバイク=GTRとかのクラス)

その中でも、スイスポはターボ車で加速感が命ですよね。しかも現在ではクラス最強で上のクラスにも勝負を挑めるポテンシャルを持ってますよね。

そうなると、250ccのくせに400ccとタメを張り、クラスの王者である2stのNSR250Rあたりがちょうど合ってるのではないかと思いますがどうでしょう。
で、そう薦める自分がスイスポ（zc33s）とNSR（MC21）に乗ってますw
どちらも峠に行けば負け無しって車体ですよね。軽さとトルクを生かした走りは結構似てるかと思います。

ただ悲しいかなお値段の方が全然スイスポに近くないです…
昔はNSRも数万円で取引されてたんですけど、今やちょっと訳ありな感じでも100万円近くします…
ステップアップにはなりませんが、予算とちょっと古いという所をクリアできるならお勧めですよ!

質問者からのお礼コメント

2024.2.27 12:09

NSRはもう一台スイスポを持つのと変わらないですけど、伝説の250ccバイクなのでいつかは乗ってみたいです！
みなさん、回答ありがとうございました！
まずは、色々なバイクに乗れるようにするために大型二輪免許取りに行ってきます

その他の回答 （10件）

  • スイスポ的とは言いませんが、YAMAHA セローの中古あたりが手頃でいいかもよ

    オフロード、手軽さ、車検ないし色々なシチュエーションで使えますよ

    小排気量と手軽さと軽量なことを考えるとスイスポに似てますよ（笑）

  • アレ、スズ菌感染ですか？ ｓｖならまだ軽度かな？バンディット400とかがオススメですが旧車で部品提供が危ないかな…GSXR750のインジェクション初期とかいいと思いますよ

  • ご友人がGSXR750に乗ってるなら、スズキのGSX-S750あたりなんてどうでしょうか？。ミドルクラスの4発なのでドッカンドッカン加速はしませんし、回せばそれなりに速いです。

  • 温故知新、歴史遺産車のGSX1100Sなんかは？
    ほぼ同クラスの排気量で性格が違う四発エンジンの乗り比べはなかなか楽しい。

  • 乗り易さならGSX-８S｡
    バランスの良さが魅力だと思うが新型なので少々お高め｡
    運転する限りじゃかなり軽く感じる｡
    ↓で勧めるS1000の4気筒エンジンの様な迫力(圧迫感)が無い分気軽に付き合えると思うよ｡

    パワーが欲しいならGSX-S1000｡
    性能で不満が出る事は無いと思う｡
    ただし風圧はきついけど｡

  • 私も「DR-Z400SM」

    回答の画像

  • 国内ではもう新車販売されていないのですが、DR-Z400SM。
    色もスイスポと同じチャンピオンイエローが設定されています。
    海外ではまだ新車を売っているのでパーツには困りません。

    新型の話も聞くので少し待ってみるのもいいかも。

  • スイスポってコンパクト・低排気量・軽量・安い・楽しいって理由で売れてると思う
    バイクで言えば2気筒の250ccクラスの軽量マシン
    性能的には圧倒的高性能ではなくて、ちょっとだけ性能が良いコンパクトカー
    そうなるとCBR250RRやZX25Rは除外
    YZFR25やニンジャ250、GSX250R、ジクサーSF250とか？

    単純にゆっくり走るのが好きならGB350やCL250などのカウル無しでも良いでしょうね

    4気筒の音に惚れたなら4気筒のバイク
    CB400SF/SB、ZX4Rはスイスポポジションでは無いけどね

  • 初期型GSXR1100
    給排気変えてしっかりセッティング取ったら、タービン交換仕様のスイフトとフィーリングはほとんど同じ。

    両方のオーナーが言うんだから間違いない。

  • 友達のと同じＧＳＸ－Ｒ７５０が良いと思います。

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