モデル末期のスイフトスポーツは魅力ありますか？

Answer 1

ZC33Sスイフトスポーツはフルモデルチェンジした7年前に買った人が一番得をした車です、値引きも普通に２０万円程ありましたので諸費用込みで２００万円以下で買えてコスパは高かったです
人気車で黙っていても指名買いされたためかスズキは法規制の対応のみで車の魅力を上げる販促のマイナーチェンジもせずに最後は値上げまでされています

今年か来年出る新型スイフトスポーツを買えば７年はマイナーチェンジもせず同じ形で売られる可能性が高いので、ZC33Sによほどの拘りがなければ新型が良いかもしれません

Answer 2

現行型だって、出たばっかの時は色々言われたんですよ。
３２買ったほうがいいとかね。
同じことが次期型にもあるはずだけど、結局は最新型が一番いい事になると思いますが、あなたにとって、現行型が魅力あるかないかの話ですよ。

Answer 3

法規制がどんどん厳しくなって
純粋に運転を楽しめるスポーツ車は作れなくなっています。

スイスポに限らず、86/BRZやロードスターなど
次期車はきっと安全装置もりもりのハイブリッド車になって
つまらない車になると思います。

なので、スイスポは今が買い時だと思いますよ。

Answer 4

現行が 走れて速くて楽しめる 最後の車体だと言われています

新型はおそらく3気筒のダウンサイジングターボ
確実にコストダウンされて「見えないところで手抜き」が始まっています

スイフトスポーツもモデルチェンジを繰り返し さらに洗練されてきていますが
スズキも 今まではノウハウも溜まっていなかったので トヨタみたいな露骨なコストダウンはやってませんが
これからは「見えない部分での性能ダウン」は必須になってきます

にも拘わらず 価格は値上げです

現行も これちょっとなぁという部分はありますが まだわかりやすいところでのコストダウンだけで済んでいますが
次回作は確実に何かを削ってきます

例えばルームランプです 天井のアレ
あれね どんなクルマにもついてるんですけど ZC33の現行では運転席側のマップランプしかありません
中央天井 ないんですｗ

これ 意外にやっかいですよ

後付けで工事すると 内装業者に頼むんですけど 結構かかります
なんでこんなわかりやすいところをコストダウンしたのか
理解に苦しみます

後席の荷物整理するにも 探し物するにもマップランプはどんなクルマにもあるんですが 現行のスイフトスポーツはすでにありません

Answer 5

一度試乗すればわかるよ｡
まずは乗ってみるんだ｡

Answer 6

魅力有り有りです
運転楽しいです

Answer 7

はい、モデル末期のスイフトスポーツには魅力があります。一般的に、モデル末期の車はそのモデルの技術や設計が最も洗練されている時期であり、初期の子供病が解消されていることが多いです。また、新モデルの登場に伴い、ディーラーが在庫を減らすために割引を行うこともあります。ただし、新モデルが大幅に進化している場合、旧モデルは古く見える可能性もあります。そのため、購入を検討する際は新旧モデルの比較も重要です。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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