新型スイフトが出ますが、新型スイフトスポーツは発売されないのでしょうか？？

Answer 1

スイフトのスポーツモデルは出しはするでしょう。
コンパクトカーの上級グレードはスポーツ色を強くして出すのが普通で、その種の車種は人気ですから。
新型スイフトに今まであったRSグレードがないようなのでそれはスポーツとキャラが被るからかもしれませんので当然スポーツが追加されるでしょう。
ただ現行のターボエンジンではないのかも。
環境規制も厳しいし、エスクードのハイブリッド+AGSをチューニングしたりMT設定したものを載せてきそうですけどね・・

Answer 2

人気があるので出るでしょうが、、、形が、、、

スイスポは世界市場のホットハッチで、ラリーやレース等で活躍するスポーツカーとして認知されています。

スイスポ現在の日本標準仕様
最高出力140ps(103kW)/5500rpm
最大トルク230Nm/2500～3500rpm

スイスポ現在の海外仕様(マイルドハイブリッド)
最高出力129ps(95kW)/5500rpm
最大トルク235Nm/2000～3000rpm
＋追加されるIGS(モーター)にて最高出力13ps(10kW)を発生し、モーターアシストを行う。

最低でも海外仕様と同等以上にしないと売れない。
コストアップで少し価格が上がる

日本仕様は海外の環境規制に合わせる必要が無い、パワーを抑える必要が無いので、、、、

アルトワークスは日本市場限定の軽自動車ですから、引き合いに考えるには無理があります。そもそも現在のアルトは形状が90年代のアルトより悪く向きでは無い。

Answer 3

新型スイフトはモーターショーでもでていましたがあのままででます、好みが
あるでしょうが、ボンネット回りなんかが一番好みの差がでるでしょう、スポーツも新型をベースにつくられますがいいことなしです、ハイブリッドになる分燃費以外は駄目です、まあスポーツにのられる方は燃費などそんなに気には
しない？かもしれませんが重くなる（最大の欠点）駄目ですね、加速が売りの
スイフトにとってはマイナスです あと価格も高くなります、それと６MTは
オプションになってATが標準になるという・・・まあデマだと思いますが
私は燃費はどうでもいいので最終モデルを購入してバンバン改造して乗り回っています、ZC33万歳です

Answer 4

売れる車なので新型スイフトスポーツは出るとは思いますがZC33Sの様な軽量・ターボでは出ないと思います

安全性向上による車重の増加
燃費環境性能に配慮した1.5Lハイブリット化
などスポーツ性の低下が考えられます

Answer 5

現行スイフトスポーツの完成度が高過ぎて次期モデルだと車重の増加&価格の上昇で太刀打ち出来ないと思います。
スポーツが出ない可能性は十分に有ると思います。
アルトが良い例ですね

Answer 6

個人的にはスイフトスポーツは出ない様な気がしてます
アルトワークスも出ませんでしたしスポーツタイプの車でマイルドとは言えハイブリッドって何か違う気がします

Answer 7

少なくとも新型スイフトと同時には発売されないでしょうね。
現行型のスイフトも2016年末の発売で現行のスイフトスポーツは
2017年7月公開の9月発売ですからやっばり9カ月～1年は
ノーマルスイフトの生産に集中するのでしょう。

いっぽうスイフトスポーツ自体が廃止になるという説、
MTがなくなるという噂も根強いみたいですね。

私としてはむしろキザシやSX4やバレーノとかはATではなくMTのみの
設定にした方がうるさいクルマ好きが文句言いながら買い支えることで
一定のシェアを確保できたのではないか、とつねづね思っていたので、
MT廃止となれば非常に残念です。