スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツ ZC33 の中古を買おうかと思っているのですが、次期型が来年出るかもという話ががあるので、型落ちになったからのほうが価格は下がりますか?

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回答一覧 (7件)

  • 新型が出れば当然旧機種は価格が下がる可能性はありますが、
    新型が発売されない可能性もあります。
    新型が登場しなくても中古の個体は日々走行距離も増え、年数も経てば安くなっていくのは常であり、欲しいときに買って楽しむのが一番と思います。

  • 現在の規制から見て、次期スイスポが純ガソリンエンジンで登場する可能性は限りなく低い。
    現に輸出用でハイブリッドのスイスポありますから、そのパワートレインを流用する可能性が高い。
    現在のスイスポの車重はかなり軽く抑えられているので、必要安全装備等を搭載してこれ以上のダイエットは剛性を損なう事と、ハイブリッドの重量増から現在のスイスポよりは重くなる可能性が高い。
    今のスイスポに対して、足回りでそれらを補うには限界があり、重量増をカバー出来るパワートレインを確保し、更にコストを抑え安く販売出来るか?になります。
    かなり難しいでしょうね。
    となるとスイスポ自体消滅する可能性もある。

  • 価格はそんなに下がらないと思います
    次期型が値上げされるので。

    ちなみに私は次期型がどうなるかはハッキリわからないけど、私は変わっちゃってからでは後の祭りなので、末期モデルだけど買いましたよ
    私は新車で欲しかったから


    現行モデルは消して凄くカッコ良いとは言えないけど、フィットやヤリスやクラウンみたいな不格好じゃないからね
    テールはイマイチだけど、顔つきは可愛いしブサイクではないからね

    色はもちろんイメージカラーのイエロー。
    近年の自動車価格の高騰に対してのコスパの良さや走りの良さなど、全く後悔もなく満足しています

  • 4型はおそらくなく、次はZC34Sになると思います。
    色々噂されておりマイルドハイブリッドになる可能性も十分にあり得ます。

    もしマイルドハイブリッドで仮に出来が良かったとしても純ガソリン車と差別化されて値段が上がる場合もありますね。値段が下がるとすれば経過年数で下がったという見方になると思います。

  • 必ずしもそうとは限りません
    過去の事なんですが、AE92が発表されたら、パワートレインが
    FRからFFに変更された事によりAE86の駆け込み需要が増えた例があります

    また、R32も同じく、R33が発表されたら、突如として
    R32の駆け込み需要が増えました

    要するに、次に発表される車がどのようになるかと言う事です

    もし、次世代スイフトスポーツが、ユーザーの心を掴む事が
    出来なかった場合、現行スイフトスポーツの人気が高まり
    中古市場も値上がりすると言った可能性も否めません

  • 次期型がハイブリッドになって重量増になったら現行型の中古車価格はなかなか下がらないでしょうね。

  • 次期型の出来次第。

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